2021年7月汽车销量排行榜出炉，别克GL8超1。4万辆

　　据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达150。0万辆，同比下降6。2，环比下降4。9；17月份累计销量1144。5万辆，同比增长22。9。
　　其中：
　　7月份轿车销量72。1万辆，同比下降6。6，环比下降5。9；累计销量555。1万辆，同比上升23。9。
　　7月份MPV销量8。7万辆，同比下降8。8，环比下降3。9；累计销量65。0万辆，同比上升23。0。
　　7月份SUV销量69。2万辆，同比下降5。5，环比下降4。0；累计销量524。4万辆，同比上升21。8。
　　7月份新能源狭义乘用车销量22。2万辆，同比上升169。4，环比下降3。2；累计销量122。9万辆，同比上升210。2。
　　7月份企业榜单分析：
　　随着上游近期内芯片短缺的问题显现，本月车系的市占率也出现较大调整。入榜的15家车企合计销量了112。9万辆，市场集中度达75。3，比上月提升了0。2个百分点。
　　15家的车系比较如下：
　　德系车（三家，比上月少了一家）：德系品牌受制于供应链的巨大缺口，出现市场回调，无法阻止市占率的下滑，7月为18。3，较上月下降4。4个百分点。
　　日系车（五家）：基本保持了市场的稳定性和连贯性，7月市占率为22。1，较上月仅微降0。1个百分点。
　　自主品牌（六家，较上月增加了奇瑞汽车）：自主品牌头部企业产业链表现出一定的韧性，市占率为28。2，较上月提升了5。2个百分点。
　　美系车（一家）：市场地位稳固，市占率为6。7，较上月微降0。5个百分点。
　　轿车榜单：日产轩逸高居榜首，月度销量40124辆，宏光MINI以30706辆和卡罗拉以30363辆分居二、三位，从轿车前15名看，德系占5席、日系占5席、自主占3席、美系占1席、韩系占1席。
　　SUV榜单：哈弗H6以24476辆居榜首，丰田RAV4以20390辆和长安CS75以19817辆分居二、三位，从SUV前15名看，自主占7席、日系占6席、德系占1席、美系占1席。
　　MPV榜单：五菱宏光以19274辆居榜首，别克GL8以14625辆和传祺M8以6258辆分居二、三位，从MPV前15名看，可以说是自主品牌的天下，自主品牌占10席、德系占2席、日系占2席、美系占1席。
　　高端轿车榜单（起步市场指导价在30万元以上）：奥迪A6以16808辆居榜首，宝马5系以13825辆和宝马3系以12186辆分居二、三位。
　　高端SUV榜单（起步市场指导价在30万元以上）：宝马X3以15126辆居榜首，奥迪Q5以10085辆和理想ONE以8589辆分居二、三位。
　　新能源乘用车榜单：宏光MINI以30706辆高居榜首，比亚迪秦PLUSDMi以9127和奔奔EV以8701辆分居二、三位。