路虎揽胜运动和宝马X5哪个好?
宝马X5和路虎揽胜运动版两款车都是中大型豪华SUV,两款车都是非常经典的车型,但是两款车的风格完全不同,宝马X5整体的可靠性更高,故障率低一些,路虎揽胜运动版唯一的不足就是故障率高,路虎的故障率高是人尽皆知的,但是销量还是不错,因为路虎的外观是很大亮点,高级感和豪华感非常突出,其次路虎的驾驶操控和动力水平特别优秀,也征服了很多消费者
外观方面
两款车的外观风格不同,但是两款车有很多共同的优点,外观豪华感,高级感,时尚感都非常突出,其次路虎揽胜运动版的气场很足,虽然两款车级别相同,但是路虎揽胜看着更加大气
内饰配置
两款车的内饰高级感和豪华感都是基本功,做工用料非常高级,运用了很多真皮和软性材质,科技感路虎揽胜更突出,宝马X5的水晶挡把吸引力很大,是很大的亮点,配置方面两款车不相上下,主流配置都有配备
两款车的空间水平不相上下,舒适性都非常好,动力方面都搭载了3.0t涡轮增压发动机,表现都非常突出,路虎揽胜的驾驶操控完全可以和宝马X5媲美
总结:宝马X5和路虎揽胜这样的豪华SUV,品牌力和产品力都是很突出的,综合实力都非常的强
首先不可否认的是两款车都是"上乘"好车,既有品牌国际知名度,又有深厚的汽车发展历史,同时还兼顾着渊源流长的车型系列,例如路虎系列有揽胜、发现、神行、极光等;而宝马有X3、X5、X6系列,然而不同是前者只专注于SUV领域,而BMW的产品线贯穿汽车的所有类型系列,关于题主关于"伯仲"的问题,下面咱们就从价位、口碑与配置几个方面做一下比较:
市场售价
路虎揽胜运动版的市场售价为230万左右,而宝马X5只需173万,将近60万的价差,有人说"一分价钱一分货",那么就售价而言,路虎揽胜运动版确实比X5好吗?此处不做比较,咱们接着往下看。用户口碑
A.路虎揽胜运动版
a.优势:功能齐全、动力充沛、底盘好、操控流畅、空间够用、手感细腻
b.不足:方向盘问题、舒适性差、噪音过大、过弯倾侧明显、起步费劲
c.综合:市场综合评分
B.宝马X5
a.优势:功能齐全、座椅舒适、手感细腻、动力充沛、隔音效果好、稳重大气
b.不足:噪音问题、轮胎问题、悬挂过硬、舒适性差、方向盘问题、过弯倾侧明显
C.综合:市场综合评分 油耗空间
路虎揽胜运动版百公里油耗10.7L,宝马X5百公里油耗只有9L,油耗的多少需要从车重、调校等几个方面决定的,但从数据上来看,X5确实略胜一筹。再来看看两者的空间,路虎揽胜运动版为4879X2073X1803X2923mm,宝马X5为4909X1938X1772X2933mm,对于全尺寸SUV来说,车辆空间也是不可或缺的加分项。
以上三种比较并不能完全代表两个品牌SUV的强弱,就如同矛和盾的故事,毕竟宝马有百年历史,而且车系完备,但专注SUV的路虎只专著SUV领域,大气方正的样式总是化身为"品位硬汉"立足于众多品牌之中,其实栋哥更钟意宝马X5,也许主要源于它比较圆润流线的造型,纯属个人喜好而已。
很多网友经常会问:甲车好,还是乙车好呢?如果在级别相同和价格有所重叠的情况下,没有好坏之分,只有适合与不适合,喜欢和不喜欢。打个比方,LV好还是GUCCI好呢?其实无法准确和直观的判定,车也是如此。
揽胜运动和宝马X5都属于豪华品牌中大型SUV,价格也有所重叠,可能宝马X5的入门版车型价格会便宜一些,而且宝马X5有2.0T版本车型,目前在售的揽胜运动是3.0T起步,虽然16款车型也推出过2.0T版本,但是后来就停产了。
我主要帮大家分析一下两款车的优势以及不足 一:宝马X5
在同级别SUV中,宝马X5在公路上的操控性是数一数二的,同级别,同排量车型,如果能跟X5拼操控的,也就只有保时捷卡宴了。这点大家别抬杠,自己去试试就知道。而且在驾驶感受方面,和运动氛围上,宝马X5也有着明显的优势。其中比较明显的一点,大家可以听听宝马X5的排气声浪。无论是冷气启动还是急加速的时候,车内车外的排气声浪,都是比较好听,比较浑厚的,声音也很大。急加速的时候,车头发动机和车尾排气,相互配合发出的声音,真心挺悦耳的。
宝马X5在配置和空间方面的表现也都比较不错,没有什么过人之处,但也没什么硬伤。四口之家作为家用车,乘坐空间和储物空间完全够用。但不足之处是X5的座椅有点硬,尤其是后排,座椅与身体的贴合感一般。而且宝马X5用的是缺气保用轮胎,也就是俗称的防爆胎,加上轮胎本身比较硬,轮胎侧壁又比较薄,底盘和悬架调教的也比较紧绷。所以开起来要比其它SUV颠一些,尤其是遇到连续颠簸或者起伏路的时候,颠簸的感觉比较明显。
宝马X5虽然采用全时四驱,但是这套四驱系统大多数时间都将更多的动力传送到后轴上,再加上底盘的离地间隙并不是很高,而且也没有空气悬架能让车辆底盘升高,所以在越野路面上的通过性一般。虽然电子限滑介入的比较及时,但是如果遇到交叉轴,难度就很大了。
二:路虎揽胜运动
揽胜运动的公路操控性也很不错,但是相比于宝马X5要稍微逊色一些。很多人选择揽胜运动是因为路虎品牌和霸气的造型。讲真,揽胜运动的外形确实比宝马X5更硬朗,而且坐姿也比较高,驾驶员坐在车里的视线也比X5要好。左胳膊放在车窗边上,姿势既优雅又舒服。
揽胜运动的通过性,是这个级别车型中比较好的。由于有空气悬架和路虎的全地形反馈系统,所以在越野的时候,只需要选择适合前方路段的模式,系统会自动调整车身高度,以及电子限滑介入的时机,这一点是宝马X5所不具备的。
但是揽胜运动的不足之处,同样是座椅比较硬,而且后排的乘坐空间比较紧凑,比X5要略小一些。而且揽胜运动的起步价格比X5贵了很多,选装配置也比较多。很多配置如果不选吧,心里总感觉差了点什么,稍微选几项自己喜欢的,价格又比较高。加上一系列费用,一辆揽胜运动最后落地的价格,基本都在百万以上。
岩哥的建议:还是上面那句话,同级别,价位相同的车,没有好坏之分,只是看您更喜欢谁。没有一辆车是完美的,所以,各取所需吧!
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路虎揽胜运动和宝马X5都是豪华品牌中大型SUV的代表,价格区间基本相同也互为竞争对手,今天宸阿宸就用宝马X5 35i尊享型和揽胜运动3.0最低配两款差不多价位的车型做对比,谈一下我的推荐。 百万以下X5,百万以上揽运 1、外型与空间上
宝马X5的车身尺寸为4909 1938 1772,轴距2933,在这个级别车型中已经属于优秀价格了。揽胜运动的车身尺寸为4879 2073 1780,轴距为2923。车身上两车差距不大,轴距虽然揽运要比X5大,但是实际乘坐感受比X5差的远。
外型上因为两车都是各自品牌的代表产品,也都运用了自己的设计语言。X5还是不变的老样子,镀铬双肾进气格栅,天使眼大灯,高配车型有个运动下包围。揽运也没有太大心意,现在豪华品牌SUV的改款也就是运动包围了。
综上所述外型与空间上:X5 揽运 2、动力上
两车都是使用的3.0T发动机,采埃孚8AT变速箱。区别是X5是涡轮增压机器,最大功率306马力400牛米,揽运是机械增压机器,最大功率340马力450牛米。
数据上揽运要比X5更强一些,但是受车重等的影响,X5在加速与最高车速上更有优势。
综上所述动力上:X5 揽运 3、内饰与配置上
内饰上当然是揽运更好看呀,3块大屏幕可不是闹着玩的,豪华与现代并存呀,无懈可击;宝马还是这个样子,唉,除了屏幕大点根本没有变化啊,不知道该怎么说。
配置上差不多吧,路虎贵10万也是有道理的吧,中央差速锁还有二代全地形系统,X5就是怎么舒服怎么来,各种舒适性的配置很厉害。但是综合看来还是有点越野性能好。
综上所述内饰与配置上:揽运 X5 4、品牌与价格上
品牌上宝马路虎都是豪华品牌,宝马进入中国时间早一些,经受中国市场长时间的检验,更可靠一些。路虎可靠性相对差一些,这个都可以理解。宝马现在最高配也就在100万冒头,揽运最低配都在120万。
综上所述品牌与价格上:宝马 揽运
综上所述:这一代揽运实在是很突出,不管是内饰配置还是动力上,但是价格比X5高几十万。所以100万以下选X5,非常实用;100万以上加钱揽运吧,体验感极好。
揽胜运动版更好
上了百万级别的车,没有说好或是不好?只有合适你还是不合适你,具体分析如下:
1.路虎揽胜运动主打越野,有中央差速锁,全时四驱,动力也好过宝马X5,涉水深度,沙漠,雪地,是宝马X5不能比的,缺点是操控不如宝马,油耗偏高!
2.宝马X5是国人喜欢的豪华德系品牌,在豪华中大型SUV销量里面排第一,操控一流,适合城市开,也适合轻度,中度越野,高强度越野就不适合了!
所以经常跑农村,经常越野就选揽胜运动,经常高速开,城市开就选宝马X5,两款都是豪车,但揽胜运动价格高于宝马X5!
这是个心理学的问题,还真有人洋洋洒洒,引经据典的,唉,真是有闲人。
你问问买路虎揽运的车主,全地形是啥东西,他可能都没用过,但他在意吗?要的就是这份壕,而路虎确实做到了,中国的成功就足以证明这点。
X5没有揽运壕和霸气,但不是所有人都这点追求的。你越缺少什么就会越显示什么,我记得记者采访潘长江,他说我就喜欢大,视频中手里提个超大水壶,座驾揽胜。
我正面回答下问题,我觉得两者都好,工业精品,最终却是使用者的品味赋予了车的内涵。
如果只能买一辆车,肯定买揽运,能城市也能越野,X5操控好些,加速快点,还有什么,最多两年,你就会发现X5就没揽运好看,揽运更耐看,x5玩新鲜感还行
我有钱都想买辆揽运。
豪华车肯定宝马,路虎是国人炒作出来的!
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