油价调整新消息今天4月19日，调整后全国9295号油新油价

　　上一次降价是4月15号，不管是汽油还是0号柴油，都迎来了下调0.5元左右，但是新一轮的油价计价工作也已启动，与此同时国际原油价格也有了新的变动，国内油价又将会对应做出怎样的调整？
　　油价的调整影响的不仅仅是开车一族的加油，同时也影响着物价，运费成本的上涨，最终一样也会平摊到售价里面，买单的还是广大消费者。那么下面一起来带大家看一下，新的油价调价动向。
　　本轮计价的第2个工作日，原油价格也连续上涨了两天
　　上一个调价日是4月15号星期五，而过后的16号与17号是周末，原油价格处于停更的状态。本轮计价的第1个工作日为4月18号，便迎来了原油价格的上涨，一桶原油涨价5.5元，由原来的690.2元一桶，涨到695.7元一桶。今天继续上涨3.5元，变成现在的699.2元一桶。每桶原油的价格已经逐渐接近700块钱。
　　近两天原油价格的上涨，并非突然的大反弹。从4月11号开始便出现上涨的苗头，当时一桶原油的价格为624.6元，目前已涨至接近700块钱一桶。所以说，这段时间原油的价格，是呈现出上涨的趋势。
　　4月28号为新一轮的油价调整日，也就意味着在五一假期之前完成调价，国内油价有可能会迎来大反弹
　　油价的调整从来都不是只看一天的数据，而是综合调价日前10天的平均值，再对比上一个10天的平均值。那么4月28号前10天，也就是接下来的这一个多星期。
　　我们先看一下上一个10天原油价格的平均值，总体上来看，平均值大致在656元左右一桶。从4月11号开始到目前为止，原油的价格呈现出上涨的趋势，目前一桶原油价格已涨至699.2元。到调价日4月28号剩下9天的时间，按这种趋势来看，涨幅有很大可能会继续增大。甚至有不少机构预测，上调的涨幅为320~360元左右每吨。换算成我们常见的单位，那就是每升油预计上涨0.34元左右。上一轮下调的4毛多，预计很快又会追上来。
　　油价上涨虽然有弊端，但是也有好处，只是说弊大于利，还是利大于弊的问题  油价上涨的好处：
　　我国的疫情情况已经有了很大的好转，虽然个别地方情况还是比较严峻，但是从去年下半年开始，道路上的车流量基本已经恢复到了疫情之前的情况，很多路段又出现了大堵车现象。但是自从今年油价上涨之后，特别是3月份，我发现开车的路上似乎没有那么拥堵了，而且我还发现我们公司，有好几个经常开车上下班的同事，这段时间也不开车了，选择坐公共交通出行。
　　所以在高涨的油价面前，有一部分人选择坐公共交通出行，在一定程度上确实能缓解交通压力，拥堵情况也稍微减少了一点。
　　但是在我看来油价的上涨，弊大于利，油价的上涨影响的不仅仅是开车加油，也给我们生活还带来了很大的成本
　　走进厨房看一看，我们平常所吃的柴米油盐，蔬菜、猪肉、海鲜，几乎每一样都是从别的地方运过来的，特别是内陆地方，海鲜只能从沿海地区运过来。那么油价贵，也就意味着运费成本上涨，最终也就会导致物价的上涨，买单的还是我们广大消费者。
　　但却偏偏又有一种现象，涨价容易降价难。看看我们平常吃的肉包子，以前1.5元一个。自从猪肉涨价之后变了，肉包子就涨到了2元一个，现在猪肉价格已经大跌，可是肉包子依然还是卖2元一个，所以千万别把物价提上去。
　　现在油价这么贵都涨到8块多了，为何国际原油价格稍微涨一下，国内的油价就要跟着涨呢？
　　很多人不明白直呼油价太贵，算笔账就知道为什么国际原油价格稍微涨一下，国内油价就需要调整了。
　　我们从国外采购一桶原油回来，可以提炼出80升左右的汽油，能卖650块钱左右。同时能提炼出25升左右的煤油，与25升左右的柴油，这些煤油与柴油，各自能卖出200块钱左右，加起来就是400块钱。同时还有少量的沥青，大致能卖75块钱左右。
　　所以我们以690元的价格，采购一桶原油回来，提炼过后大致能卖出1125元左右，也就意味着毛利为335元左右。但是这还要减去，从国外远洋货轮运回来的运输成本，再减去提炼成本、储存成本、成品油运输成本、加油站的利润，等等，其实这就是个薄利多销的活，一不留意甚至就有可能出现亏本。
　　最后带大家看一下，最近调价后全国各地的新油价
　　河南：92号汽油8.31元每升，95号汽油8.87元每升，98号汽油9.52元每升，0号柴油7.96元每升。
　　上海：92号汽油8.26元每升，95号汽油8.79元每升，98号汽油9.79元每升，0号柴油7.96元每升。
　　广西：92号汽油8.35元每升，95号汽油9.02元每升，98号汽油10元每升，0号柴油8.03元每升。
　　总的来说：
　　我国有70%左右的石油是通过进口回来的，那么国际原油的价格变动，直接或间接的影响着，国内成品油价格的调整。
　　距离下一个调价日4月28号，剩下9天的时间。但目前国际原油的价格，呈现出上涨的趋势，也就意味着在下一次的调价日有可能会迎来上调。