全球供应链在新冠疫情冲击下已经比较脆弱,复苏也面临瓶颈,此次苏伊士运河堵塞让全球供应链问题更加凸显。安联研究报告显示,苏伊士运河每中断一周,全球贸易增长就可能减少0.2个至0.4个百分点。全世界都依赖航运业维持正常物品供应的事实,经苏伊士运河事件得以放大,有些人认为它张显了全球供应链的重要和弹性,另外的声音则认为这是过分依赖全球化的恶果。 卡纳指出,苏伊士停航事件的教训包括,如果我们在一个国家集中精力过多,那么如果该地区发生混乱,供应链就面临风险。 唯一的解决方案是拥有更多的连通性,而不是更少。 也许从长期来看,苏伊士运河的长赐轮事件,会是全球供应链的转折点。