长安汽车 公司是国内自主汽车品牌龙头,7月销量较好于行业,首款新能源车将于下半年发布,产品高端、电动、智能化齐升,估值切换在即。公司财务状况良好,近三年营业收入小幅增长,且—季度保持良好势头,业绩开始释放,同比上升。此外,公司盈利能力较强,产品成本控制力高,议价力强。 近期主力资金呈现流入逐步增强之势,今日主力资金净流入0万元,处于近期较低水平;股价短线处,近期的平均成本为 22.33元 ,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。 技术面:股价走势整体向上,且有加速拉升迹象。走出光头阳线形态。短期均线组合多头排列,MACD红柱连续多日放大,MACD各项指标处于上升趋势,个股受游资追捧,RSI指标呈多头排列且连续多日处于上行趋势,KDJ在买入区形成金叉。 长城汽车 这家中国SUV绝对龙头销量逆势增长领先全行,Q3净利润同比大增507%,量价齐升状态有望延续,国际化进展再下—城,出口量显著提升,兼具弹性+成长属性,有望充分受益行业龙头加速集中趋势,王者分析师紧急上调目标价。公司财务状况优秀,近三年营业收入小幅提升,净利润稳步提升,一季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。 今日主力资金净流入10069.48万元,处于近期较低水平;股价短线处偏高区,且呈现下降趋势。近期的平均成本为 57.13元 ,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。 技术面:股价处于上行趋势,但向上动能有所减弱。MACD连续多日放出绿柱,但绿柱开始减小,RSI上行步入买入区,总体而言技术面表现较好。 海马汽车 海马汽车属于汽车整车行业。公司财务状况正常,一季度营业收入有所上升。然而,公司尚未实现盈利。目前公司尚未实现盈利,估值为负 近期主力资金呈现流入逐步增强之势,今日主力资金净流入0万元,处于近期较低水平;股价短线处,且呈现下降趋势。近期的平均成本为 7.00元 ,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。 技术面:股价处于上行趋势,但向上动能有所减弱。拉出长上影线。KDJ下行步入卖出区。 江淮汽车 江淮汽车属于汽车整车行业。公司财务状况优秀,一季度营业收入有所上升,业绩开始释放,同比上升。此外,公司营运能力较强。 近期主力资金呈现流出逐步增强之势,今日主力资金净流出29440.44万元,处于近期较低水平;股价短线处安全区,且呈现下降趋势。近期的平均成本为 15.41元 ,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。 技术面:股价向下波动明显。拉出长上影线,短期均线组合空头排列,KDJ处于超卖区,总体而言技术面存在风险。