9月份电动车新规来袭，山东河南云南等多地又有新变化

　　进入8月份以来， 电动车行业监管程度趋严。 山东德州、河南濮阳等多地对违规电动三四轮车施行＂禁售、禁停、禁行＂政策；《高层民用建筑消防安全管理规定》的出台，护航居民充电安全，催生＂换电＂创业风口......
　　到了 9月份，国家又有新规出台，各地对电动车生产、销售、上路管控又将出现新变化， 提前预知行业动态有助于企业和商家合理决策、规避风险、减少损失。
　　低速电动车国标9月出台
　　今年3月份，国家工信部发布了 《低速电动车标准制定会议纪要》 ，部委表示低速四轮车不可使用铅酸电池 。6月份《纯电动乘用车 技术条件》意见稿出台，低速电动车官方名称微型低速纯电动乘用车 ，预计9月份正式文件发布。
　　意见稿对低速四轮车的 安全性和技术要求全面升级 ，对动力性能等生产制造要求作出详细规定。低速电动车国标出台后，有助于电动车产业摆脱低端化帽子，终结四轮车市场乱象。
　　电动三四轮车过渡期全面铺开
　　8月11日， 云南文山市 发布了《关于全面加强违规电动车三四轮车管理的通告》 ，通告规定即日起禁止生产、销售违规电动三、四轮车， 对已有的违规车辆进行注册登记，并设至2023年的过渡期，过渡期内可正常上路。
　　云南的违规电动车辆管理方式与北京相似， 沿袭电动自行车的过渡期管理办法。 低速四轮车国标将近，预计9月份将会有更多的省市跟进 ，这种结合路况实际，非＂一刀切＂的治理措施，将报废期和过渡期相匹配 ，受到合法厂商和广大消费者的热烈欢迎。
　　市场监管局整治力度加强
　　8月23日， 深圳市市场监管局宝安局 开展8·23电动车统一执法行动，对销售前加装、改装电动车等行为进行专项整治，共责令停业整顿32家，拟立案35宗。
　　8月30日， 北京市朝阳区市场监督管理局 在哈啰电动车店 内，现场查处6辆改装电动车 ，发现电动盒加大、后座加长加宽行为，涉嫌违反新国标规定。
　　7月22日， 北京通州法院 公开宣判张某销售假冒伪劣产品案 ，被告人涉嫌售卖非目录、＂三无＂车辆，被判处有期徒刑1年，缓刑1年，罚金10万元。
　　总结：有喜有忧
　　9月份国标的发布会让厂家造车成本陡然上升，使得消费者一时难以接受，但 牺牲生命安全去换取低价低质量电动车产品更让人不安。
　　从另一个角度看，9月份后 电动三四轮车过渡期的到来、低速四轮车国标的高标准造车要求和空前力度的监管 既能保证电动车行业驶上未来高质量、高层次的发展道路，又能保证可在这条道路上走的又快又远。