美团如果消失,对社会是利大于弊还是弊大于利?
我个人认为利大于弊。美团如果消失了,每天宅在家里的人就少了,每个人的运动量就会增加;马路上少了逆行的骑手,交通事故的发生会减少。
首先要明白美团对中国经济有没有促进发展作用,答案是否定的。
餐饮市场体量是定的,不可能有了美团你一天吃四餐,一餐本来吃20,有了美团你能吃40。所以不要太相信现在资本给出的什么每年多少增长的大数据,这些数据对他们来说做个假太轻松了,试问哪家做外卖的不刷单? 全国上千万家大小餐饮公司,资本没进入前,多少都能盈利存活,资本进入后死亡大半,活着的利润空间越来越少,利润都被资本吸走了,几年时间动辄几千亿市值都是踩着无数小个体的尸体上去的。这种是相互伤害的,某天都不赚钱了就没人陪他玩了,就跟百度一样。任何一个生物链都需要良性发展才能长久。
利大于弊
1.懒人癌治愈
2.补充青壮年劳动力到制造业
3.消费者节省不必要的费用支出
4.塑料制品大量减少,大利环保
首先,我不认为美团是什么善类!
其次,我也不认为美团的消失,到底对我们的社会有多大的利...!
倒闭一个企业,会有另外一个来替补上,周而复始的,你能让他们一个个都倒闭吗? 说到利弊,无非是对现阶段外卖行业监管不到位感到不满,而正好美团利用了这点,所以大家对它更多的是反感。有关部门完善并落实了相关的法规制度后,相信也就不存在要谁消失了,如果美团还一意孤行,消失也是在日程之上的事。
美团的消失利将远远大于弊。美团从事的基本都是城市内部跑腿业务,虽然给部分人带来了便利但本质上并非人们生活中不可缺少的业务,取消美团可以让大量的劳动力转入到实体经济中、弥补缓解我国劳动力不足的供需矛盾;取消美团的第一大业务餐饮外卖让宅在家中的人走岀来舒展身躯有利健康,亲身到店避免黑店且增加城市活力。
绝对利大于弊,美团只是作为一个信息平台并没增加消费量也没规范这个行业,反而让送餐员和餐馆脱离了关系,也就是只管送不管质量,这导致一大堆犄角旮旯的作坊通过美团出货,然后平台收取高额的费用,无端的没创造价值时而又攫取高额利润,肥了一小群人,苦了餐馆和消费者
本人认为利大于弊,理由如下:第一,可以减少懒惰的新生代的年轻人(统称富二代/次伪富二代)的产生。第二,可以减少懒人的产生(这里的懒人指的时所有年龄段的)。第三,可以减少懒人的依赖心理。第四,可以增强懒人的动手能力和自力更生能力和自理能力和自律能力和吃劳耐劳和艰苦奋斗精神。第五,可以消灭掉一支庞大的、只想输送简单体力就轻松获得报酬的送外卖队伍。第六,减少了数量庞大的电车,降低环保压力。第七,减少了大量的一次性餐盒和包装袋等,大大降低了环保。第八,大大减少外卖员的意外交通事故和死亡率。第九,还在酝酿中。第十,有一定想法还在思索中。
应该是利大于弊。首先会增加就业,美团没有提高技术,除了利用大数据打败小商小贩;美团培养了大批懒人;美团越来越垄断,还要抢菜市场生意。货没发互联网不去做向上突破的事情,净想着向下垄断抢夺老百姓。当然也有一定好处。
个人观点利大于弊,不叫外卖可以减少隐蔽不良厨房食品,不叫外卖可以让百姓有适当运动活动时间有益健康,不叫外卖多余的劳动力可以去搞建设,搞生产有利实实在在的经济好起来!
实际上来仔细分析一下,像美团或者是共享单车,根本不是什么高科技企业,更不是什么创新企业。
美团的创新能力可以说是严重不足,无论是团购还是互联网外卖,美团都是抄袭者,至今美团自身还没拿出什么原创的产品来。一家公司如果自身没有创新能力,而是一味靠模仿的话,究竟能走多远,还真不好说!
总之一句话,美团的生意看似做得大,但实际上是一门比较苦逼的生意,因为稍不留神,美团就会陷入困境之中!
另外,美团今天发了二季度报,公告里表示公司货被处以高额罚款。
"秋后算账"来了,不过罚款不算大事,罚个几十亿上百亿也不伤筋动骨,美团最怕的是要给骑手都上社保,这个要是上面要求下来的话,美团估计哭都哭不出来。
不仅如此,随着调查,人们进一步发现,美团骑手原来是没有社保的,有的只有三块钱的商业保,而且这钱还要从骑手口袋自己扣。这下子,连基本的安全都没有保障了,美团骑手一时间成为了社会上最艰难的职业之一。早知道百万岗位会变成这样,我们宁愿不要。 没有美团,换来更多更好的岗位不好吗?如今制造业就需要大量的人力。
但让我担忧的是,美团如何平衡骑手的关系,我相信,这才是大部分网友乃至骑手们所关心的问题!
总而言之我个人认为, 美团给人们的生活带去便利这件事,一开始我们认为外卖的存在能够为社会生产带来更好的效率, 但是最后我们发现,这只是助长了人们的惰性。 因为外卖,你现在自己做饭的频率有多低了?因为外卖,你变得有多懒惰了?
另外还值得注意的是, 美团外卖的食品质量有问题,其实这也是一件大事。
个人认为,美团的存在对社会有没有贡献还值得进一步的分析。
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