我料青山多妩媚（我见青山多妩媚，料青山见我应如是！）

　　我料青山多妩媚（我见青山多妩媚，料青山见我应如是！）
　　＂我见青山多妩媚，料青山见我应如是。情与貌，略相似。＂偶尔听说到湘潭和株洲交界处有一处新晋网红地，法华山！初听说略感意外，等到第二次有同事推荐，倒也觉得值得一往，如同之前对于身边不过两公里却不知道的金霞山天池似的，不过法华山从地理位置上看距离我也不过20来公里，既如此何不前往一游？穿村野，登山道，观茶厂，赏茶园，临灰场，立大坝，脑中惟有开篇稼轩居士这几句诗词才能表达心中感慨，虽则小山，不虚此行。
　　我的良驹BEIJING EU7一如既往，深深感动我的还是颜值，以及我喜欢的这个仰拍的角度，C型日行灯，刀锋回旋式轮毂更是彰显动态十足，青春飞扬，最为热爱的就是黑色车身的加持，因为黑色从来给我的印象就是沉稳、大气、端庄、严肃。或许也是对我自己的要求和评价吧。
　　是一个也无风雨也无晴的午后来的法华山，这片竹林依然能够打动我，就来了这么一张对着天空拍照的角度
　　废弃的灰场如今已是积水成塘，水清山秀，几根锈迹斑斑的管道略显风雨沧桑。
　　大片的茶园层层叠叠，郁郁葱葱，真的是一片春色满满，只是可惜如今对于不太知名的，小众品牌的茶叶，价值没有体现出更多。
　　3/座驾小七
　　我的良驹座驾BEIJING EU7从2020年1月购入开始，一年多的时间，累计行驶了1.5万公里，包括去年上半年疫情期间用的还比较少，方圆200KM以内的地方自驾游还是去了不少地方，颜值方面算是我最为喜爱和推崇的。
　　续航能力方面，官方给出451KM的数据，从实际使用状况来看，除了湖南地区的冬天，温度低于10度以下时候，开空调状态下也能达到350KM，个人觉得还是很不错的，正常情况下能行驶里程达到380KM~400KM，都有过测试。
　　要说最为让我满意的就是座椅了，且不说官方给出的NAPPA皮工艺的有多牛，但是作为乘客来讲，舒适性还是非常重要的，然后就是看上去也还算是很舒服，从之前厂家的宣传中可以知道，应该算是目前北汽自主品牌中最好的座椅产品了
　　仪表中控台上的表现也是可圈可点的，12.3寸悬浮大屏，和行车电脑屏是可以联动的，北汽虽然是老牌国企，但是互联网时代的造车风格也没有掉队，智能化，信息化也还是不错的，语音控制系统，联网等等，表现优秀
　　4/寻迹法华
　　从驻地到法华山，循着导航，来到法华山森林公园山下，车子没法上山了，山上建的自行车和人行道，从边上找个地方停车吧
　　绕道一处水泥路，寻找存车点，话说林荫小道走起来，感觉真不错
　　行车如同人生，道路该如何选择呢？前面有一处空地，存好车，走路上山吧
　　嗯，看上去不错，不过貌似不是主路啊，曲径通幽处
　　这个野果子喜不喜欢？反正我看到是爱了，也是儿时颇为喜爱滴
　　感觉到法华山最近热度还真的颇为知名，不时有三三两两的游客下山，上山。
　　路边的竹林里也很漂亮，光溜溜的紫荆树也很个性，很好看
　　苍茫绿色，满目青苔，竹笋亭亭玉立
　　偶遇两三个土洞，也不知道里面有多深，干嘛用的，是为了储存红薯与地瓜嘛
　　5/青山茶场
　　继续前行，耳中传来机器的轰鸣声，响彻山道，原来是一处简易茶场，几位大叔大婶正忙得不亦乐乎
　　门后的角落里放着一块招牌，湘潭市青山茶场，感觉应该是有些名头了，也就不需要立在大门外了
　　午后三点来钟，晾晒摊位上并没有太多的原材料，采茶的大婶，大姨，大姐们还没下山，不过这个竹篮子跟我们老家还是有点区别，这么敞口，不担心采茶人弯腰的时候把茶叶倒出来嘛？后面我上了茶山可以看到，茶树长得还不算低，不需要弯腰
　　新摘下来的新鲜茶叶看上去还是非常不错的
　　应该是第一道工序，向烘道内填充原材料，杀青
　　这位大婶在挑选，摊晾
　　经过第一道杀青之后呢，嗯，就成了这个样子
　　这位大叔应该是在进行第二道处理了，接着烘
　　看上去还不错啦
　　这一道工艺，应该是揉捻，做造型了，这是全机械作业，没有人工
　　揉捻以后也要摊开处理下
　　最后一道工序还是烘烤了，看得出全是柴火作业，香气和味道应该还是非常不错的
　　算是最后成品吧，没有喝一杯，但是正值谷雨季节，色香味型应该还是可以保证的
　　作业工厂后门，是厨房和餐厅，虽然很简易，但是我觉得应该还可以
　　6/茶园风光
　　从茶场参观以后出来，继续沿着环山道前行，渐渐来到茶园区，后面可以领略下茶园风光
　　梯形茶山，重重叠叠，很是壮观，看得出这里的茶叶很老家的茶叶还是有区别的，安徽茶叶旗枪分明，这里的茶叶感觉最显著的特点是旗子大，枪不突出。
　　大片的茶园也是按家分配的，划片归属管理
　　有骑着单车的自行车爱好者在山道上晃晃悠悠的骑着，很是惬意
　　大片大片的茶园，还是很壮观的，略显遗憾的是小飞机今天没带来
　　继续行走，透过路边的林间，看得出那片茶地被茶农们整理的很好
　　7/山色妩媚
　　走过茶园，继续前往，据说终点处是一灰场旧址，如今不采石灰了，成了一处池塘
　　竹子有区别于老家的，看上去非常清秀
　　虽然是老去的竹根，但是采日月之精华，又焕发新芽
　　笔直的杉树，直冲云霄，但是树根处还是焕发生机，新芽不断
　　青苔布满岩石，青枝盎然，看上去赏心悦目
　　偶尔穿越人行步道，野外也会有土路延伸下去，远处的景色也很美丽
　　远山含笑，近水粉黛，山色微澜，风华摇曳
　　8/灰场旧址
　　继续前行，前往此行的重点处，灰场旧址，时有摩托车爱好者穿过身边
　　灰场终于全方位呈现在我面前，据说此前是一处灰场，后来废弃不用，经年累月，成就了一处清澈见底的大池塘，底下还有大坝和台阶
　　废旧的管道仿似还在诉说昔日的美好时光，碧绿的湖水在风中旖旎跌宕
　　远处就是湘江了，立于大坝之上，有没有顿生豪迈之感？
　　可以下去，前往池塘中间
　　一条埂道分为上下两半
　　水草茂密，绿水青山就是金山银山的理念贯彻的好，这里如今没有遭受到任何污染，很清澈
　　盘旋了半个钟头，已近五点多了，回家吧
　　9/且归家去
　　下山道上，这位大婶背着半天的劳动成果，10多斤新鲜茶草，4块钱一斤，嗯，一天下来二十多斤也能挣个100来块钱
　　路边这户人家就厉害了，晾晒的土猪腊肉，非常有诱惑力
　　远处是G4京港澳高速，近处是铁路，这交通也是没谁了
　　穿过小村，偶尔在这塘边搞个垂钓也是不错的
　　最后，我想还是用稼轩居士的两句诗词来结束法华山的打卡之旅吧，顺便也把这两句诗词送给北汽新能源！＂＂回首叫、云飞风起。不恨古人吾不见，恨古人、不见吾狂耳。知我者，二三子。＂