作为新中国成立后国产装载机的先锋部队，柳工1958年就开始了装载机的研究生产工作，可谓历史悠久。其中最经典的50C更是凭借其经久耐用的品质一直活跃祖国大地，虽出道多年，但至今仍有不少的机子还在工地上发挥余热。 我对工程机械的认知，就是从一台柳工50C开始。上世纪九十年代，幼小的我，被老家附近工地上的一台柳工50C吸引，那时候条件差，没见过什么工程机械，更别说像50铲车这么大的家伙了，它庞大的身躯、雄壮的力量深深地吸引着我，我对驾驶员的崇拜之心油然而生，觉得驾驶这个家伙真是威风凛凛！ 虽然我在工程机械道路上的启蒙老师是柳工装载机，但机缘巧合下，长大后我开上了挖掘机。一个偶然的机会，总算让我有机会满足了一下小时候开装载机的梦想。 有一次在外出活时，工地上有台柳工装载机，正好那天操作手请假了，管工的见我会开大货车和轮胎挖掘机，就拉我充当替补司机，救救急。 柳工856，十几年的机子了，也算有点历史。太重的活是不方便搞了，就退下来充当工地上的搬运工，运点沙石砖头之类的。 因为是台老机器了，免不了患上了漏油的毛病。看了一下柳工的官方资料，这个型号的机子分为高、中、低三种配置，用户可以根据自身的工况及条件选择不同的发动机、变速箱及车桥等配置。 终于有幸圆了童年时期的梦想。说下驾驶感受吧，第一次坐在这个大家伙上面，真有种高高在上的感觉，激动中带点小忐忑。虽然我开过货车，大货车的身板跟装载机也差不多，但是货车的驾驶视野更开阔，前面什么情况一目了然，这装载机前面还挂着个大斗子，视线不怎么好，所以开起来还是有些小心翼翼的。 重播 播放 00:00 / 00:00 正在直播 00:00 进入全屏 画中画 点击按住可拖动视频 这台856毕竟是台服役十几年的老机器了，开起来没有想象中那么舒服，有点颠簸。上了年纪，力量大概也不如壮年。还有这双杆操作，可能是我开惯了挖机的复合动作，不习惯做装载机的连贯动作（也可能是我不会操作），体验下来还是有点怪怪的感觉。心里想着反正也不赶时间，也没多大的技术要求，慢慢来吧，安全就好。好在不用搬太多的东西，我这临时工也可以早早下场，虽说过过手瘾是不错，但毕竟没有受过专业培训，我还是乖乖地回去开我的挖机了。 后来我在工地上遇见了一台新款的柳工856，看起来帅多了。配置也越来越牛，开起来肯定也很舒服，有机会一定要体验一下。 我去过各种工地上都能看见柳工装载机的身影。如今柳工装载机不仅走出广西，也迈出了国门，在全球工程机械制造业上大放异彩。 希望以后的柳工越来越强大，质量越做越好。也希望以后有机会我能找到个开装载机的师傅，好好教教我开装载机，这样我就能有更多的机会去开柳工装载机的新产品了，比如那台绿色的电装856E-MAX，我想开很久了，有没有开过的老铁告诉我，感受咋样？