文章来源：科技讯
　　日前据外媒报道宝马再次证实其氢燃料电池SUV——i Hydrogen NEXT将在2022年进行小规模生产正式量产时间为2025年
　　并且该车的电堆系统由宝马集团研发而单体氢燃料电池来自于丰田
　　据此前信息显示该车的最大续航里程将达到500公里单次加氢时间在3-4分钟左右燃料加注时间和续航里程与传统燃油汽车接近
　　据了解i Hydrogen NEXT氢燃料电池车基于宝马X5打造为了保证安全燃料储存装置由两个被安置在车辆底盘700bar的储氢罐组成总共可容纳6kg(12斤)氢气
　　除了搭载氢燃料电池系统之外该车还使用了宝马最新的第五代eDrive电驱动技术当车辆超车或加速时安装于电机上方的高功率电池会额外提供动力
　　因此虽然该车氢燃料电池的最大功率为125kW但驱动系统综合最大功率却达到了275kW
　　事实上在其它车企都在大力推进纯电动汽车的进展之时宝马和丰田在氢燃料电池汽车发力更像是在押宝相较于纯电动车型如果未来加氢站能够普遍应用的话氢燃料汽车的优势显而易见
　　但是氢燃料汽车由于储氢装置的存在给不少人一个背着“炸药包”在跑的感觉不过随着技术与材料的发展储氢罐的安全问题最终会被完全解决

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