梅赛德斯-AMG已经确认，最新改款的E级跑车的双门轿跑车和敞篷跑车版本将不会以全脂E63形式提供。Boooo。
　　E-Class产品经理Andrea Ruland说：“目前，我们提供53版本的Coupe和Cabriolet，我们将继续使用它进行翻新。” “我们不会在Coupe和Cabriolet上提供V8。”
　　值得庆幸的是，E级轿车的四门轿车和三门版车型(都在三月份问世)仍将配备涡轮增压V8发动机和63徽章，而Merc已经确认它们将在不久的将来推出。
　　不过，对于两门E级轿车，直六引擎AMG E53仍将保持在树的顶端–尽管我们希望Merc能够在这次改款中带回600bhp + V8和新的前大灯。
　　E53当然也不慢-429bhp和384lb ft的扭矩(带有一些电子助力)意味着双门轿跑车在4.4秒内可行驶0-62mph，敞蓬车在4.6秒内。另外，53车型现在还可以选择AMG DYNAMIC PLUS套件，这实质上意味着红色制动钳和极为重要的漂移模式-其中100%的扭矩可以传递至后轮。以前是为AMG的8缸车型保留的，而在改版前的E53上则没有。
　　现在还可以选择AMG驾驶员套装，它将53的电子限制最高时速从155mph提高到168mph。不过，不是V8。
　　哦，更新后的E级轿车和后备箱的插电式混合动力版也不会进入Coupe或Cabriolet，但它们也不是V8。

下一代梅赛德斯奔驰GLC运动型多用途车在展示厅亮相前三年就被人拍了下来间谍照片已经出现的第二代奔驰GLC越野车三年前，它应该是在陈列室。很少有原型车在发布日期之前在公共道路上出现，但我们猜测梅赛德斯奔驰正在快速开发已成为该品牌关键车型的车型。目前的梅梅赛德斯（Mercedes）改装了E级双门跑车和敞蓬车早在三月，梅赛德斯（Mercedes）推出了E级轿车和后备箱的翻新版本ndash感觉有多久了？现在，正好在夏季，我们已经接受了两门Coupe和Cabriolet版本的中年更新。完美梅赛德斯奔驰EQA与GLA共享其平台但其前端和后端样式不同梅赛德斯奔驰EQA电动城市SUV一直窥探穿着迷彩少，但详细介绍了模型的全局揭示和澳大利亚的未来仍不清楚的EQAndash基于梅赛德斯奔驰GLA的全电动模型城市SUVndash与2月BeastMODE4x4是具有态度的基于梅赛德斯的登陆车是具有态度的基于梅赛德斯的登陆车如果您正在寻找无处不在的货车以转换为移动式客舱，梅赛德斯奔驰Sprinter4x4是一个不错的选择。它是周围最流行的vanlife选择之一，具有工厂四轮驱动以及许多车身和轴距配置。新款JaguarIPace的续航里程仍为292英里跟改款的JaguarIPace打招呼。从机械上讲，它与以前几乎相同，它的90kWh电池和395bhp的续航里程为292英里，可在4。5秒内达到060mph的速度。看起来也差不多。但全新一代奔驰迈巴赫S560全新保险杠下部饰有更多镀铬元素全新一代奔驰迈巴赫S560全新保险杠下部饰有更多镀铬元素，彰显出非比寻常的地位优雅舒展的拱形车顶轮廓线营造出空间感，尽显自信大气的风范。凭借超大轴距，全新一代奔驰迈巴赫S450将动TopGearcom打造了一款F1轮胎我想，如果刘易斯汉密尔顿（LewisHamilton）在即将到来的赛季中，成功地完成了他的一项挑战体能的壮举，而他的赛车碰巧也磨损了，哦，让我们说它是一个黄色软胎，那就看我的了。事捷豹为其FormulaE汽车安装了交通标志识别功能早在去年12月，捷豹IPace就利用从IPaceeTrophy赛车手获得的知识进行了免费的空中更新，从而增加了12英里的真实飞行距离。贾格说，这是赛车技术和专有技术上路的经典例子，2019款本田思域轿车安全性升级本田思域轿车已经升级到2019年，大新闻是本田传感安全套件现在是标准的VTiL和RS型号。以前仅限于范围顶部的公民VTiLX，安全套件包括自主紧急制动，车道保持辅助，自适应巡航控制2021年奥迪A3SA细节公布新的奥迪A3将只以跑车的形式出售，两门的车身风格将被取消，取而代之的是更加实用的设计。正如我们在第一篇文章中提到的，高级舱口比以前更大，但保留了相同的轴距。从保险杠到保险杠的A3S路虎卫士90预定于10月抵达澳大利亚路虎澳大利亚已经确认了一个标志性的短版本的新路虎卫士将于10月抵达澳大利亚。继较长的110在8月（最初是6月）着陆后，路虎卫士90短轴距最初将限于100辆汽车在澳大利亚，所有的P4