马自达正在对其墨西哥中部的工厂进行重组，以在该汽车制造商的下一代平台上与最近重新设计的马自达3轿车一起建造新的CX-30跨界车。
　　该公司确认了在墨西哥汽车走廊中心地带的墨西哥萨拉曼卡工厂的选择，这是在超小型CX-3和紧凑型CX-5之间插入的跨界车。
　　鉴于美国汽车市场的下滑，马自达经销商希望CX-30的销量在明年初开始震荡。
　　马自达墨西哥公司总裁Miguel Barbeyto表示，之所以选择萨拉曼卡，部分原因是CX-30是全球性产品，墨西哥与数十个国家签订了自由贸易协定，使汽车制造商可以在拉丁美洲，欧洲，美国和加拿大。
　　萨拉曼卡厂拥有每年25万辆的产能，并建立微型车：Mazda2的三厢和两厢和丰田Yaris轿车和孵化。马自达和丰田在该工厂签订了生产协议，而雅力士则是马自达2的略微修改版本。

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