电动汽车之所能横行市场，首先得益于其清洁能源不对环境构成污染，其次不烧油大大降低了车辆的运维成本，但是，电动汽车还能更节能、更环保吗？2014年诺贝尔物理学奖得主，日本名古屋大学教授天野浩告诉你，能。
　　天野浩（图源网络）
　　10月23日，据日媒报道，由天野浩领导的实验小组宣布，通过使用氮化镓（GaN）使电动汽车能耗减少20以上。他们将运用该技术的汽车命名为“ALLGanVehicle”。该车还将在东京车展上亮相。
　　电动汽车可以使用变流器将直流电转换成交流电，以驱动电动汽车行驶。天野浩将变流器中通常使用的材料“硅”替换为“氮化镓”，从而能使汽车的电力损耗减少20以上，并且进一步减少汽车的碳排放。
　　天野浩所领导的实验小组已经制造了一辆长约3米，重约1吨的电动汽车，测试中已经能达到时速50公里水平，并计划今年内实现时速100公里。
　　天野浩教授表示：“使用氮化镓做电池的电动汽车尚属世界首例。目前面临的研究课题是装置的可靠性和价格。希望新技术能尽快达到使用标准。”争取在2025年将“ALLGanVehicle”投入市场。

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