《南船记》主要内容简介及赏析

　　《南船记》是明代的一部有关造船技术规范著作。四卷。成书于明嘉靖二十年（1541）。沈著。沈，字子由，号江屯，江苏吴江人，是明朝主管制造战船和宫廷用船的官员。本书乃其任职南京工部营缮清吏司主事、兼署都水司监督龙江提举司造船主事（相当于工部特派龙造船公司经理）时所著。
　　《南船记》4卷，其大量篇幅主要是记载各船构件尺度和工料数额，先黄船而后战巡船。《南船记》的要目为下：
　　第1卷：黄船图数一，战巡船图数二，后湖金
　　水河船图数三，快船图数四，裁革船图数五。
　　第2卷：黄船因革例一、匾浅黄船因革例二、
　　战巡船因革例三、后湖金水河船条例四、马
　　快船条例五、裁革船条例六。
　　第3卷：典司之一、典司之二。
　　第4卷：造船例一、收船例二、收料例三、料
　　余例四、稽考例五。
　　本书首称黄船有预备黄船、大黄船、小黄船及匾浅黄船四种，都是宫廷用船。预备黄船备皇帝巡幸用，两桅、十橹；雕梁画栋，彩绘贴金。大小黄船尺度相近，（匾浅黄船与小黄船同）、两桅、四橹，其上层建筑大为简化，无雕銮绘画，无梢亭。大黄船是一般贡船，小黄船及匾浅黄船用于太常之进，供宗庙时鲜果蔬。本书详载各船构件用料尺度和船上家具、仪仗，以及造船用料：木、竹、麻、棕、灰、钉之类。
　　次则战巡船图数，载有四百料战座船（旗舰）、二百料、一百五十料、一百料战船；三板船、划船、巡座船、巡沙船、一颗印巡船、九江哨船、安庆哨船、大胜关哨船以及轻浅利便船等等。四百料战座船，两桅、十六橹；二百料战船，两桅、十二橹；一百五十料战船，两桅、六橹；一百料战船及三板船，一桅、四橹。又有蜈蚣船，备四十橹（船长十丈）或十八橹（船长七丈五尺），乃炮艇（舰）之属。
　　必须指出：料是宋元明时期造船常用的计量单位。作动词用往往称“料造”。作名词用则示用工用料之一定数量，并直接代表船舶之容量。有认为一料即一石。究其实亦不尽然。在大中型船舶，往往一料符合一石之值，而小型船又往往与一石之值并不相符。（指一百料以下船舶，为六十料船。）仍视料为造船专用之计量单位为好。
　　本书记载了各船形制、尺寸大小，于工料数额，尤称綦详。他如船舶配置，修造定例以及人员配备等均所备载。
　　《南船记》中提到了一千料海船及上百料钻风海船，记录了建造时需用各项物料总数，但均未记形制和构件尺度。沈本人重视海运，在书中已指出海运、河运与陆运之相互比较：“河视陆省十之三四，海视陆省十之八九。”可见海运费用最省。但由于尚书刘大夏焚毁郑和下西洋档案于前，而明王朝执政诸公也多主张河运而阻挠海运，以致海船尺度无考。
　　特别值得指出的是，本书的叙述虽以技术规范为中心，但在行文遣词之间并具有鲜明的发展观点以及有备无患的观点。沈指出：“虽人各创新，代非沿故，会今全盛，酌准以时，是以其为有事之备也。”
　　《南船记》书中图文均颇清晰，为北京图书馆善本室所珍藏。
　　总之，《南船记》一书乃现存最早的古代造船法式；构件和工料记载最称详尽。它标志着四百五十年前我国造船技术规范的具体形式；从而体现出当时造船工程的技术施工水平。它必将与我国古代造船技术成就一同彪炳史册而共著不朽。