70年代，鉴于愈来愈多的鸟击事件危及飞行器的安全，波音（Boeing）让美国航天总署（NASA）的工程师设计了一个特殊的炮，可以把死鸡当炮弹，打到波音飞机的驾驶舱玻璃上，模拟高速飞行时在空中与飞鸟撞击的情况，以测试驾驶舱玻璃的安全设计。
　　这让空客（Airbus）的工程师知道了，便提出要求希望能够借用这个炮，以测试他们新研发空客飞机的风挡玻璃。当然，不能白用，在支付了高昂的费用后，这套测试系统不久就运到法国空客总部。
　　测试当天，死鸡从炮管发射出来，以200km高速撞击在空客飞机的风挡玻璃上。结果却把空客的工程师们吓了个半死因为死鸡不但击穿了风挡玻璃，还把驾驶座打断，最后穿过驾驶舱门，整只鸡钉在了客舱壁上。
　　两腿发软的空客工程师们惊觉他们的设计竟然如此的脆弱不安全！连忙修改设计，几个月过去了，仍然无果。
　　最后，空客无奈地把这个惨不忍睹的测试结果告诉波音，并附上空客独特、详细的风挡玻璃设计方案，低声下气地希望波音能够提供改进的建议。
　　波音的工程师们看过空客的实验录像后，很久也没有回复。空客只好为此再次支付了100万美元的咨询费用，波音很快就回复了，不过内容只有一行字：D。
　　（鸡要先解冻！）
　　蒋东文

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