话说林芝 林芝，号称西藏的小江南。虽然援藏将近一年，但我一直身未能至，仅心向往之。清明小长假，我呼朋引伴，驱车往返1200公里，完成了蓄谋已久的林芝之行。 车行峡谷 从贡嘎去林芝，有两条路可走，一条是北线，经拉萨、达孜、墨竹工卡、工布江达等地，另一条是南线，经泽当、桑日、加查、朗县、米林等地，既殊途同归，且里程相当，大致都在600公里左右。 西藏的地形独一无二，非山即河。四野望去，开眼见山，山底下就是河流，山沟河畔较为开阔的地方，即为耕地、人家、集镇、县城。因受地形限制，西藏的道路也大都顺着山势和河谷，修筑在谷底河边。所以，在西藏行车，即使是外地人，一般不会迷路，也无须问路，只要先在地图上看看目的地，然后顺着大路走，准能顺利抵达。 去林芝时走的北线，即先顺着拉萨河溯河而上，翻越米拉山口后，沿着尼洋河顺河而下。米拉山是拉萨河与尼洋河的分水岭，海拔5013米，山顶终年积雪。我下午一点出发，沿途的贡嘎、拉萨、达孜都是阳光灿烂，车近米拉山麓时，车窗外雪花飘舞，及至山顶，四面的山头白雪皑皑。车从山顶盘旋而下时，天气变得十分恶劣，山谷里雪花狂舞，能见度不到50米，好在路上车辆不多，我们放慢车速，蹒跚而行。我调侃司机：行车容易，人生不易，且行且珍惜啊。 返程时我们走的南线。深入西藏更多的地方，看看高原上更多的风景，是我们选择走南线的理由。南线全程溯雅鲁藏布江而上，路况没有北线好，其中尚有近100公里的土路。越野车在雅江峡谷中穿行，时而蜿蜒曲折，时而陡坡急弯，依山常见悬崖，临江多是峭壁，间或有石头从山上滚落，若不小心驾驶，极有可能人仰马翻，真令人心惊胆寒。 王安石在《游褒禅山记》中说：“世之奇伟瑰怪非常之观，常在于险远而人之所罕至焉。”在高原峡谷中行走，深有同感。无论是尼洋河畔，还是雅江峡谷，常有非常之景：路边上的老树新芽，山坡上的石屋人家，峭壁上的羊肠小道，令人咋舌；河道里的中流砥柱，石缝间的参天古木，悬崖上的飞瀑流泉，蔚为壮观；更有山顶白云滚滚、山头白雪皑皑、山腰荒草萧萧、山脚绿意盈盈的奇特气象，真可谓一山分四季，十里不同天 一路走来，虽然辛苦，却无悔意，沿途的风景让我心生感慨：车行峡谷，方知山险路遥；人居西藏，更识地厚天高。 2014年4月8日 絮语桃花 桃花，是三月林芝的名片。我也是慕名桃花而远赴林芝的。 林芝的桃树并非人工种植，而是原生态的野桃，广泛分布在房前屋后、雅江河谷、田野山坡，有的独树一帜，有的三五成群，有的漫山遍野。每到阳春三月，只等桃花盛开，美丽的林芝更显春意融融、含情脉脉。 西藏的桃花数林芝，林芝的桃花看嘎拉。嘎拉村距县城不到10公里，坐落在川藏公路旁边，下车即到。路边的山坡上，生长着大片的桃林，成百上千棵桃树虽然不成行列、随意错落，但都可着劲儿绽放着各自美丽的花朵，或雪白、或粉红、或淡紫，如火如荼，如梦如幻，共同装点着高原的春天，争相演译着春天的浪漫。 每当桃花盛开的季节，以“相约林芝，寻访美丽中国最美春天”为主题的林芝桃花节就会在嘎拉村如约开幕，这时候，全国各地的红男绿女纷至沓来，有的体验浪漫的爱情之旅，有的观赏雪域的秀美风光，有的探寻高原的瑰景奇观。也许桃花只是一个美丽的理由，旅人们的心里都各有各的“桃花”。 在嘎拉村赏桃花，我既陶醉于桃花的天然之美，更喜欢这片桃林的独特意境。爬到山坡高处，俯瞰脚下，大片的桃花在阳光下熠熠生辉；远眺前方，山头的残雪在视野中若有若无；湛蓝的天空飘着洁白的云朵，开阔的河谷隐现零星的村落，初春的原野上随处可见觅食的牛羊 也许这就是小小嘎拉村游人如织的魅力所在吧。我想，桃李无言，下自成蹊。花木如此，人生亦然。 2014年4月10日 印象鲁朗 从林芝县城出发，沿着川藏公路往东，翻越色季拉雪山，就到了鲁朗镇的地界。 鲁朗镇是林芝旅游线路中的一个重要去处，线路设计比较科学，途中共有三个观景台，分别设在色季拉山口、山腰和山麓。三处景点看完，肚子饿了，就会到山底下的鲁朗镇稍事休息，品尝当地的名吃石锅鸡。 虽然时令已是4月，我们顺着山路盘旋到色季拉山口时，四周的山头白雪茫茫，地面的积雪至少在10公分以上，山口的巨石上系着五色经幡，在风雪中呼啦作响，展示出浓郁的藏族风情。虽然寒冷，但山口的游人不少，游人们在此远眺雪山、近观林海、拍照留念，以示到此一游。 欣赏鲁朗林海的最佳去处是山腰上的观景台。其实，平时到鲁朗看林海并无特别之处，但雪中的林海、阳光下的林海雪原就别有一番情调了。等我到山腰上的观景台时，太阳正好钻出云层，很幸运，我看到了阳光下的林海雪原：郁郁葱葱的林海上，挂着星星点点的积雪，白雪皑皑的山头上，反射着太阳的道道金光，简直是梦幻般的意境。 也因为太阳一出，天气晴朗，我们有了意外的收获，看到了世界第七高峰南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰海拔7782米，常年躲在云海里，游人们都难得一睹真容。看来，什么事真得看运气，就跟打麻将一样，手气好的时候，边张、卡张、绝张什么牌都摸得到。我也没曾想，这次林芝行既看到了阳光下的林海雪原，也看到了难得一见的南迦巴瓦峰，也算不虚此行了。 山麓的观景台主要看沟底的村庄，领略藏乡风情。从此处俯瞰，沟底相对开阔，没有积雪，疏落的树影里散布着零星的人家，零星的人家组成一个小小的村庄，集镇就在川藏公路的旁边，川藏线是鲁朗与外界唯一的通道。村庄安静悠闲，除了游人，只看到几位放牧的村民，牦牛在草地上悠悠然的吃着草，村民则在一边懒洋洋的晒着太阳，这也许就是现实版的“田园牧歌”。 鲁朗还有一个景点叫“花海牧场”，要到夏季才有。可惜我们来的不是时候，但看着周边的环境，我大致也可想像得出那种美丽的景致：蓝天白云，青山红日，高原牧场，绿草鲜花上帝是公平的，好事总不能让一个人占着，如此想来，也就不怎么遗憾了。 遗憾常让人回想，鲁朗镇的石锅鸡更让人回味。石锅鸡的特别之处当然是石锅。这锅由一整块青石镂空雕琢打磨而成，十分精致。佳肴的美味是否源自器皿的材质和工艺，我无法考证，但以本地盛产的手掌参和松茸当佐料，肯定增添了石锅鸡的味道和营养，尝一块肉，鲜嫩！品一勺汤，醇香！索性整一碗吧，啧啧！回味无穷 2014年4月11日 生态南伊 南伊沟地处林芝地区米林县南伊乡。从林芝县城出发，沿川藏公路往西，溯雅江而上，在南伊河与雅江交汇处左拐，再顺着南伊河往上走，就是南伊沟了。听着复杂，简而言之，南伊沟就在林芝机场附近，下飞机一问，林芝人都知道。 南伊沟是国家4A级景区，沟内既无名胜，亦无古迹，全是自然风光，之所以能获此殊荣，我想应该是以原生态取胜的。整个风景区除沟口建有门楼和游客接待中心，基本没有其他建筑，通往沟底的只有一条水泥路，游人进沟，必须换乘环保的电瓶车。 南伊沟沟深林密，全程8公里。坐在电瓶车上缓缓而行，看两侧青松郁郁，听沟底流水潺潺，只感觉凉风习习，寒意飕飕。导游告诉我们：“这是西藏的氧吧，也是避暑的胜地，一到夏天，游客很多。” 导游名叫阿日，是我们在接待中心临时请的。阿日身材微胖，皮肤黝黑，圆脸大眼睛，穿一件深红色的薄棉袄，领口系一条蓝底起花的丝巾。我看不出她的年龄，心里想着应该是个原生态。 果然，阿日就是本地人，珞巴族的，今年21岁，已经有了一个6个月大的孩子。阿日告诉我们：南伊沟里有三个珞巴族村庄，珞巴族在我国56个民族中排名第55位，人口不到3000人，主要聚居在林芝地区。 “我也不是纯种的珞巴族，因为我父亲是门巴族，我母亲是珞巴族，我嘛，应该是团结族。”阿日虽然不及江南女子水灵，但也伶牙俐齿，没多久就跟我们聊得很熟络了。 “你应该是双巴族。”我调侃她。 “你说的也没错。”阿日呵呵一笑，继续履行起她导游的职责，卖力地为我们解说珞巴族的民俗和南伊沟的风情。 越往沟底走，越能感觉到南伊沟里的原生风貌。沟里既有参天的古树，也有丛生的杂草；既有纠结不清的藤蔓，也有茕茕孑立的枯木；既有独立悬崖的云杉，也有争奇斗艳的野桃；还有被雷电击中的庞然大树，倾倒在河面上，成了天然的独木桥 车沿河边走，人在画中游。天气若阴若晴，河水时缓时急，森林有疏有密。透过树林，能看到远处著名的麦克马洪山，山头覆盖着茫茫白雪，隐隐约约，云蒸雾蔚，山的那边，就是印度了。阿日告诉我们：“沟里的生态得到了很好的保护，密林里常有黑熊、野猪出没，再往里面走，还能挖到冬虫夏草” 真羡慕生活在南伊沟里的珞巴人，他们远离尘嚣，日出而作，日落而栖，饮用干净的溪水，呼吸清新的空气，人与自然和谐相处，真是经典的环境友好和资源节约啊。 我问阿日：“你觉得大都市好还是南伊沟好？” “这个我也不好比较，但我每天接待的大都是城里人，他们到了南伊沟，都流连忘返。”阿日稍作思考，回答我，“现在的人好像都对原生态情有独钟，像我这样的。哈哈。” 呵呵，阿日说得真好。原生态的风景，原生态的美女，怎能不激发人们原生态的欲望？ 2014年4月14日
