跨境电商系统积加高效稳定的供应链和资金链系统，让出海大卖更简

　　自2020年新冠疫情以来，跨境电商行业受到不小冲击，供应链问题更是层出不穷。比如：海运时效成倍增长，运费翻倍，亚马逊库容受到严格限制
　　稳定供应链和资金链成为卖家比较大的挑战，各种智能补货工具也进入市场，跨境电商ERP行业也开始推出智能补货功能，一定程度解决了卖家的相关问题。
　　但是很多跨境电商ERP的智能补货功能仍存在一些短板：
　　一是补货计算模型单一，不能适应多样化的业务场景，不能根据实际场景需求进行调整。
　　二是在采购场景下，没有实现共享库存的去重计算，导致实际推荐采购量严重少于需要采购量。
　　针对行业短板，积加ERP基于“懂行业、懂客户”的产品理念，率先补齐行业短板，对智能补货功能进行升级，采用多样化的业务场景和更准确的算法，为卖家提供更“全面、精益、智能”的补货方案，有效提高补货的人效和准确度，合理安排采购，比较大限度降低断货和滞销风险，维护公司资金链稳定。
　　场景齐全，算法严密
　　多维度补货建议，适用于多场景计算补货
　　1、数据维度：MSKU维度使用角色：运营
　　运营需要定期安排给自己负责的商品补货，每周会在固定的时间查看所有负责的MSKU哪些需要发货，发多少货。
　　2、数据维度：ASIN维度使用角色：运营
　　当同一商品由自己的多家店铺同时跟卖，或者因为某店铺受到库容限制需要从别的店铺跟卖的场景，可以直接从ASIN维度查看补货量和补货时间。
　　3、数据维度：父ASIN维度使用角色：采购
　　当商品存在多个变体时，如鞋服类，采购人员为方便大批量采购也为方便谈价，会同时采购同一商品的不同规格，而非分批采购，父ASIN维度的数据可以汇总子ASIN的数据。
　　4、数据维度：SKU维度使用角色：采购
　　同一产品会在多个国家站点的店铺销售，采购人员会汇总所有站点店铺的需求量来统一进行采购，而非针对单站点分批进行采购，所以需要考虑的是SKU维度的商品数量。
　　覆盖多种场景，多样化补货模型领先行业
　　在计算国内仓发往FBA仓的推荐数量（系统字段为：国内仓调拨补足库存量）时，计算公式可以根据线下的真实操作场景，在系统的参数配置处选择适合于自己的计算公式。
　　场景
　　没有海外仓，直接从国内发货到FBA仓。
　　有与第三方合作的海外仓，一般作为替补仓备用当国内发货时效赶不上时，由海外仓紧急发货。
　　这两种场景下，默认为不会从海外仓发货或不会优先从海外仓发货，所以在计算国内仓发FBA数量时公式如下：
　　国内仓发FBA数量目标库存量（FBA在库FBA在途）
　　场景
　　有大型自营海外仓，每次发货优先从海外仓出货，当海外仓可调拨量不够时，再考虑国内仓出货。
　　这种场景默认为每次都会优先发完海外仓的货物再从国内仓发货，所以计算公式如下：
　　国内仓发FBA数量目标库存量（FBA在库FBA在途）（海外仓在途海外仓在库）
　　注：与上个计算公式相比，黑色字体加粗部分为新增加的计算字段。
　　具体采用哪种计算公式可以根据公司的实际操作情况来确定，并在系统进行设置。
　　在计算推荐采购量时，卖家可根据需求调整算法。
　　场景
　　从工厂直接采购补货到FBA仓。
　　这种场景适用于从供应商直采到FBA仓的中小型卖家，计算公式如下：
　　推荐采购量目标库存量（FBA在库FBA在途）国内仓在库（海外仓在途海外仓在库）
　　场景
　　先从供应商仓采购到国内仓；或因FBA仓库容限制，先从供应商仓采购到海外仓，再发往FBA仓等多种情况。
　　这是较复杂的线下补货场景，计算公式如下：
　　推荐采购量目标库存量（FBA在库FBA在途）（国内仓在库国内仓在途海外仓在库海外仓在途供应商仓在库供应商仓在途）
　　注：与上个计算公式相比，黑色字体加粗部分为新增加的计算字段。
　　计算逻辑严密，率先补齐行业算法短板
　　计算SKU维度汇总的推荐采购量时，并不能通过对各个店铺站点MSKU维度的商品推荐采购量进行简单相加得出，因为在计算MSKU维度的商品推荐采购量时，需要减去国内仓可调拨量和海外仓可调拨量等，其中存在大量共享库存。
　　因此，如果只是对MSKU维度的商品推荐采购量简单相加，会重复多次减去共享的库存量，造成SKU维度的推荐采购量远远少于实际需要采购的数量。
　　为了解决这个行业内普遍存在的难题，积加ERP优化了相关算法，对所有属于共享库存的数量进行去重计算只要是共享库存的数量，都只进行一次扣减，从SKU维度得出准确的推荐采购量。
　　同时，在计算推荐采购量和调拨量时，一般情况下，计划下单量、已下单量、在途量等会被扣减。
　　但因供应商不能按预计交期交货、货物排不上船期难以确定送达FBA仓的时间等原因，需要安排重新下单或发货，那计划下单量和在途量不能在这次计算中扣减。
　　积加ERP智能补货高阶版，支持设置“仅计算目标库存日期内到货的在途数量”，计算推荐采购量等更加准确。
　　可设置“仅计算目标库存日期内到货的在途数量”
　　多种物流方式组合推荐
　　实际补货时，常常会出现这种情况：采用海运补货，时效上来不及，但换成空运补货又太贵，那怎么办呢？
　　这种情况下，可将货物分拆成两批，通过空运和海运相结合的方式进行补货。这样不仅能解决按时到货的问题，运费成本也不会过高。
　　积加ERP也会基于这种场景缺货时间比较近，但缺货天数长、缺货量大的情况，通过比较准确的计算后，为卖家提供两种物流方式组合的补货方案，节省物流成本。
　　计算逻辑
　　空运推荐补货量（海运到货日期缺货开始日期）日均销
　　海运推荐补货量缺货天数日均销空运推荐补货量
　　红绿线测算模拟补货
　　在决定采购和发货前，想要预先模拟补货能否在断货前到库，补货量是否足够时，可以利用积加ERP系统智能补货的红绿线测线功能。
　　卖家在智能补货页面点击某商品的SKU，可跳转到智能补货红绿线测算页面，该页面支持添加预估，填入下单日期、补货数量和物流方式。
　　接着勾选添加的预估，系统会自动帮你测算补货之后的实际FBA在库变化情况。同时，系统还支持拆分补货需求，直接根据演算结果来生成采购计划和调拨计划。
　　总结
　　积加ERP的智能补货高阶版，率先补足了补货模型单一、共享库存不能去重计算等行业短板，不仅能够帮助运营提高补货准确率和效率，还能协助采购人员合理安排采购，实现多仓库调拨管理的智能化，是卖家们“全面、精益、智能”的全链路补货管家！
　　这个“管家”能够助力卖家有效、合理地稳定供应链和资金链，有效解决断货、资金积压等难题，是跨境电商出海有力的好帮手！
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