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东航客机高空坠毁,那一刻究竟发生了什么?

12月16日 尘世客投稿
  为何这架客机会从高空突然坠落,目前只有等待民航方面的事故调查结果。
  3月21日下午,中国民航维持了137个月、1亿多小时的安全飞行纪录,随着一架东航客机失事的悲剧发生,而画上了句号。
  现场视频:东航波音737飞机坠毁现场,救援已经开始
  16时34分,中国民航局发布的权威消息,机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
  截至发稿前,东航也发表了声明
  事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。
  中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。
  据广西消防最新消息:广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林一客机坠机事故。目前,最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体。
  据悉,这是东航从云南保山经停昆明飞往广州的MU5735航班,机型为波音737800型,机龄为6。8年。该航班原本3月21日13:15从昆明起飞,预计15:05落地广州白云机场,但中途坠落在了广西梧州的茫茫大山里。
  据澎湃新闻报道,3月21日下午4点左右,梧州市消防支队119接警平台一名工作人员已经接到有飞机“失事”的报警,目前消防人员正在赶往现场处置。此外,广州白云机场一名工作人员表示,MU5735航班从昆明长水到广州白云机场,系统预计在14:55到达,但目前系统显示该航班暂未到达。
  目前,在飞常准、航旅纵横等航班信息查询APP上,该航班显示为“失联”或“失事”。
  消息出来之后,东航港股尾盘直线下滑。
  资料显示,失事的这架东航客机,注册号为B1791,于2015年6月5日首飞,2015年6月22日交付,6月25日抵达昆明长水国际机场,由东航云南接收,机身上绘有孔雀羽毛等具有云南特色的图案。
  根据新闻里客机在广西梧州藤县坠毁并引发山火的描述来看,现场存在生还者的希望已经非常渺茫。
  机毁人亡,东航这次的坠机,已经不能用飞行事故等级来衡量了。
  此话怎讲?据悉,国际民用航空组织将飞行事故划分为失事和事故两类。失事指造成人员伤亡、飞机受到破坏或失踪(包括处于完全不能接近的地方)等后果的事件。而飞行事故,是指从起飞前开车至着陆后关车的飞行全过程中,飞机上发生的直接威胁安全操作或者造成人员伤亡、飞机损坏或失踪的事件。
  但是根据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条,造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故,属于特别重大事故。
  东航客机的上一次失事,还要追溯到2004年。2004年11月21日东航从包头到上海的MU5210航班,一架CRJ200客机在起飞一分钟后坠毁,机上53人全部罹难。事后公布了事故原因是飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。
  而东航最近的一次不安全事件,是今年2月9日。当天东航由西安咸阳至榆林榆阳的MU2287航班,在落地时提前在榆林机场跑道外接地,飞机部分构件受损,榆林机场当天天气情况正常,没有恶劣天气发生。
  飞行数据显示,MU5735航班从昆明机场起飞后,在约8869米高度进行巡航,飞行速度约每小时845公里。下午2点19分,飞机的速度和高度在梧州附近突然骤降。2点21分,MU5735航班丢失ADSB雷达信号,同地面失联。
  按照一般常理来讲,如果双发客机出现故障,比如发动机停车等,依然可以依靠另一个发动机进行飞行,寻找备降机场。即便是双发同时失灵,客机也可以在飞行员的操控下,滑翔相当一段距离,不至于出现高度和速度急掉。高空直线突然下坠,很大的可能是机体由于某种原因突然出现大面积破损,进而导致失压坠落。
  考虑到这架客机只有6。8年机龄,尚属新机,机体结构件出现金属疲劳而破损解体的可能性并不大。
  为何这架客机会从高空突然坠落,目前只有等待民航方面的事故调查结果。
  在此次东航客机掉落之前,中国民航已连续138个月保持持续安全飞行。央视新闻今年2月25日曾发布消息:中国民航在安全飞行方面创下了新的历史:运输航空持续安全飞行的时间达到137个月、累计时长突破1亿小时。这个成绩也创造了新的世界纪录。
  但这一次东航坠机让这一切戛然而止。
  我们在为这次失事中逝去的生命痛惜、哀悼的同时,也希望失事的原因能早日水落石出,以为今后民航的安全飞行作为警醒。
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