随着美国联邦航空管理局(FAA)继续审查中频5G频谱是否会对飞航系统构成安全风险,Verizon和ATT已决定暂时搁置相关计划,以缓解这方面的行业隐忧。此前,两家美国无线运营商都准备使用拍卖得来的C波段,对各自的5G网络实施关键升级。与当前的基础5G体验相比,C波段可带来更强的连接和更快的速率。 本月早些时候,两家公司同意将C波段部署推迟至2022年1月。而在今日致FCC的一封信中,其明确表示届时将大力推进中频5G网络部署。 《华尔街日报》指出,该频谱将成为其未来多年的5G网络支柱。此外针对潜在干扰的相关研究,两家运营商均认为中频5G并未对其它已部署中频5G的航班造成严重干扰。 虽然我们坚信5G不会对航空安全构成风险,但Verizon和ATT也对FAA希望就此问题开展进一步分析的想法表示理解。 为防止与FAA发生旷日持久的冲突,两家公司愿意在2022年7月之前自愿采取额外的预防措施,以消除对无线电高度计性能的担忧。 (图自:ATT) 具体说来是,Verizon和ATT将尽最大限度地减少5G基站的功率无论在美国全境的公共机场、还是直升机场地周边同时向自家客户交付强劲的网络性能体验。 据悉,FAA最关心的航空器高度计,可在着陆期间为飞行员的相关操作提供必要的帮助,尤其在能见度较低的情况下。 目前尚不清楚两家5G运营商的新提案是否会被FAA所接纳,但该机构已经向飞行员发出了警告“来自5G设备和其它技术的干扰,可能导致某些安全设备出现故障,因而请准备好相应的缓解措施”。 7月6日之后,Verizon和ATT将恢复正常运营,除非有更加可信的新证据出现。