滴滴总裁柳青：核心网约车业务已实现盈利，乘车量已恢复七成

　　柳青表示：“我可以与你们分享的是，我们的核心网约车业务是盈利的，或者说已经获取小幅利润。”柳青没有给出具体数字，也没有说明她指的是哪个盈利指标。文章来源：腾讯科技，审校：金鹿。
　　据外媒报道，中国网约车巨头滴滴总裁柳青日前接受采访时称，该公司的核心网约车业务已经实现盈利。在新型冠状病毒爆发袭击其中国本土市场后，该业务显现出恢复迹象。
　　柳青表示：“我可以与你们分享的是，我们的核心网约车业务是盈利的，或者说已经获取小幅利润。”柳青没有给出具体数字，也没有说明她指的是哪个盈利指标。然而，这是滴滴首次提出这一说法，因为网约车行业的长期生存能力继续受到质疑。
　　柳青还说，滴滴在中国的乘车量已经达到新冠疫情之前水平的60到70，是2月份低点的五倍。中国实际上关闭了几个星期，但最近几周，中国已经开始放松旅行限制。
　　滴滴总部设在北京，在中国和包括澳大利亚、日本在内的八个海外市场开展业务。这位滴滴总裁表示，该公司业务在不同的市场、以不同的速度复苏。
　　她说：“我们的业务在中国出现了非常急剧的下跌和同样急速的回升，现在你可以看到我们的业务是2月低点的五倍。但不同的国家有不同的策略，有些国家对保持安全距离的限制不是很严格，因此业务降幅没有那么大。然而，反弹也是不确定的。”
　　在柳青看来，尽管爆发了疫情，但该公司的长期潜力并未发生根本改变。她说：“我们从事这个需要长期承诺的行业，我们认为，在所有公司中，我们可能是这个行业中承诺和投资最多的。”他补充说，该公司正在投资从人工智能到自动驾驶汽车等领域。
　　疫情已经重创了世界各地的网约车公司。在美国，Lyft上个月表示将裁员982人。到目前为止，滴滴还没有裁员。柳青表示，公司目前没有裁员或筹集资金的计划。她说：“我们的资产负债表非常强劲。”滴滴已经从包括软银和日本汽车制造商丰田在内的投资者那里筹集了超过210亿美元。
　　柳青说，当今年早些时候疫情首次在中国爆发时，该公司“不堪重负”，其核心团队聚集在一起，思考该怎么办。重点是保护司机和乘客，为此滴滴设立了服务站，为司机发放口罩和消毒剂，为中国多个城市的医务人员提供免费乘车服务，并开始在汽车上安装护栏，将司机与乘客分开。
　　据柳青称，大约30万名司机签约为医务人员提供免费乘车服务。她说：“我非常感谢他们，因为在整个城市陷入困境的时候，真正走出去帮助人们需要很大的勇气。”
　　柳青表示，滴滴将在新冠病毒爆发期间从中国学到的东西带到了其他市场，以帮助其应对疫情。她补充说，国际扩张将继续下去。她说：“我们是年轻的公司，但我们正在走向全球。从这场危机中，我们知道我们可以利用在中国的最佳实践，与其他国家分享经验。”