共享充电宝割韭菜！接连涨价有多恶心？

　　2021年4月1日，共享充电宝“三电一兽”中的怪兽充电正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“EM”。市值超20亿美元，成为共享充电上市第一股。
　　但是在共享充电宝开始推广烧钱阶段，就已经被吃瓜专业户王思聪极度不看好。甚至说出：共享充电宝要是能成功就吃翔。
　　因为陈欧的微博只能看2021年，所以，没有找到这条原博，不知道是不是真的。
　　截图自网络
　　对此，有不少网友更是直接王思聪，询问校长吃播什么时候可以安排一下？
　　对于这种吃播大场面，不知道你们想不想看，反正我是挺想看的。
　　截图自微博
　　现在共享充电宝不仅活了，它还上市、涨价了。
　　在怪兽充电上市的同天，另外两家共享充电宝巨头：
　　街电和搜电宣布正式合并，双方将共同组建全新的集团公司。
　　截图自网络
　　好家伙，这些共享充电宝巨头们是一起商量好联合起来“收割韭菜”吗？
　　总之，各有各的热闹。看起来，这共享充电第一股前途一片光明。
　　从没人看好，到现在其中之一已经上市，共享充电是真的已经成功了吗？
　　1。从免费到一小时10元
　　最近，共享充电宝也因涨价而频频登上热搜。
　　最开始，为了抢占用户，共享充电宝的收费是半小时免费，1小时收费1元。
　　慢慢地，在几位市场份额较大的心照不宣之下，它们开始集体涨价，充1小时，36元不等。
　　部分商场、饭店等场所每小时充个电就要34元；夜店、景区等地方则高达每小时10元。
　　另外每24小时封顶价也从每天20元涨至30元，让不少消费者直呼用不起！
　　除了悄悄涨价以外，共享充电宝“借时容易还时难”也是消费者比较头疼的问题。
　　如果未及时归还充电宝，一天就要花99元。。。。。。这个价格都可以自己买个充电宝了。自己买的容量大还支持快充，它不香嘛？
　　截图自某宝
　　对于“共享充电宝又双叒集体涨价了”这事，也引发了集体吐槽，
　　贵点没什么，关键是充电很慢呀！慢点也就算了，关键你也要冲的上啊！
　　这个我是感同身受呀，开心充了2个多小时，谁知道点亮手机一看充入不到30！期间还给我多次偷偷断电，扣费的时候倒是没有少扣哦
　　如果你还喜欢一边充一边玩，还有可能会出现越充电越少的反向效果。。。。。。
　　毕竟如果换上快充充电宝，不仅成本变高，用户使用时长也就相应降低了。
　　而且，为了让你多充一些时间，平台都刻意限制了共享充电宝的充电功率，速度也就比“五福一安”快一丢丢。
　　以现在动辄4000mAh电池的手机，一个小时也就充个百分之三十几的电。
　　这种“只亏不赚”的事情，共享充电宝巨头们又怎么会干呢？
　　这坐地起价，一涨再涨的勇气是谁给的？
　　对此，有两家公司回应了共享充电宝的涨价问题。
　　街电客服表示，最近是有部分柜机价格轻微提升，是不同区域的门店根据市场情况调整收费标准，不是平台统一提价。
　　怪兽充电表示，不同商家有不同收费标准。
　　避重就轻？总归不是消费者想听的答案，而且有什么标准，什么区域的收费要求，还不是企业说了算？
　　所以，这些共享充电宝为什么敢一次又一次的涨价呢？
　　简单点说，其实就是共享充电宝行业开始内卷了。
　　而不是因为所谓的不同商家有不同的收费标准，只有涨价了才能保证不亏钱？
　　当然不是！
　　就以怪兽充电3月公布的招股书为例，它2020年依然营收28。09亿元！
　　图片来自网络
　　他们单纯就是企业上市了，需要获取更好的收益和回报。
　　害，这波操作不就是：
　　先低价打入市场，挤走同行，再垄断市场，最后集体提价。
　　简单来说，一开始就想着以割韭菜为目的，首先种韭菜，现在时机成熟了，就开始收割了。
　　不仅仅是涨价，共享充电宝的自身安全问题也是不断。
　　共享充电宝可能被植入木马，可能会实时监听也成为被人们抵制的理由。
　　甚至共享充电宝会翻车吗，也成为热搜，引发大众热议。
　　在安全问题和乱收费的热议中，共享充电宝并未有特别应对，这与市场份额有一定关系：
　　首先是街电、小电、来电和怪兽瓜分大半市场，再有美团也下场。
　　速绿虽然刚进入市场，但是获得过亿投资后也同样在抢占市场。
　　可以说共享充电宝这个市场中进入和淘汰的太多，并未成功出现领头羊式的品牌。
　　如果像外卖领域出现饿了么，美团两家二分天下说不定这种乱象能收敛许多。
　　其次，有人认为共享充电宝是伪需求，有人认为是刚性需求，双方各有理由。
　　但是每年递增的交易额完全证明了这个市场现在是个香饽饽。
　　根据锐观数据显示：2017年，我国共享充电宝交易额只有9。9亿元，到2018能已经增长到32。8亿元，2019年79。1亿元。
　　如此迅猛的发展，可以证明价格上涨也同样有人会用，共享充电宝已经成为刚需。
　　2。三电一兽格局再次被冲击？
　　三电一兽指的是：街电、小电、来电、怪兽充电，这四家瓜分了市场90以上。
　　从2016年至2019年，共享充电宝无限扩充，根据Trustdata大数据发布的消息，2019年共享充电宝用户规模达1。5亿人次。
　　图片来自锐观数据
　　街电占28。6，小电占27，怪兽占25。1，来电占15。6，这4家已经占了整个市场的96。3了。
　　当市场基本被垄断时，只能选择他们，已经形成固定消费品牌时，后来的新品牌就很难打破这样的垄断局面。
　　但是在共享充电宝行业则有所不同：首先是各家名字，除了怪兽以外，都以电结尾。
　　说真的，要不是研究了一下，我到现在都不知道居然有这么多电。
　　再者，不断有新的强有力的品牌竞争。比如美团，获得过亿投资的速绿，还有搜电，倍电，咻电等等。
　　总之，不断有新的加入，自然也增加了竞争性。
　　并且也没有谁真的成为这个行业的领头羊，所以格局再次被打破也不出乎意料。
　　这边要吐槽一下搜电的微博话题，劳烦买的水军上上心啊！
　　截图自微博话题
　　3。共享充电宝会不会步ofo的后尘？
　　共享充电宝与共享单车一样，同为共享模式，会不会像ofo一样，退押金变得遥遥无期？
　　这个可能性倒是不大，因为二者的付费模式有很大差别。
　　共享充电宝有免押金租借这个利器，很多时候，扫码借充电宝时，会出现享芝麻免押金99元这个选项。
　　也就是如果你充完电再返还充电宝，这其中完全不涉及押金这个选项，最后只需要支付用充电宝的金额。
　　但共享充电宝这个市场，要像外卖行业那样形成二分天下，还有很长一段路要走。
　　谁都不会放弃嘴边的肉，很多都想在这之中分一杯羹，但是烧不起钱，拿不到大笔融资的很快就会被淘汰出局。
　　曾经的三电一兽，现在怪兽充电已经上市，街电搜电已经宣布合并，成为新的市场份额之王。
　　三电一兽这个说法已经成为过去式，不知道最后会成为怎样的新局面，究竟是一家独大，二分天下还是三足鼎立。