受竞争压力与技术变迁的推动，网络组织的价值创造逻辑呈现颠覆性变化：顾客价值创造与企业价值实现的分离。这种分离导致许多企业即使实现了顾客价值最大化也未必产生收入，企业必须通过商业模式创新以拓展新的收入源。 本文将聚焦于基于第三方市场的商业模式创新，探索第三方付费背后的经济学逻辑，并分享典型案例。希望对您有所启发。 顾客价值与企业价值的分离，推动了企业收入逻辑的发展 在价值网络中，企业价值指企业的长期获利能力，即企业未来所有可获利润按照一定贴现率的折现值，反应了企业长期获利的能力；用户价值则体现了顾客从交易中的获益，一般指“顾客感知利得”超出“所付成本”的部分，也就是经济学中的消费者剩余。 随着互联网时代的到来，企业竞争加剧，边际成本趋近于零，我们可以看到很多免费的产品，产品价格和价值逐渐分离，顾客价值创造过程与企业价值实现过程逐步分离，也就是说，即使企业向顾客提供了满足其需求的优质产品或服务，也不一定能直接从中实现收入。 顾客价值创造与企业价值实现之间并不存在天然的线性关系，顾客价值的提高并不意味着企业价值的必然实现。这样的趋势也推动了商业模式的创新，我们今天要重点介绍的基于第三方市场的商业模式创新就是其中的一种。 什么是基于第三方市场的商业模式？ 基于第三方市场的商业模式，有至少三方参与者： 第一方是产品卖方， 第二方是产品买方， 其余的是第三方。 在这种商业模式中，产品卖方提供的价值与定位在于充当市场交易平台，将至少三方参与者积聚形成网状市场交易结构，进而通过与第三方获得收益，来对与第二方的交易进行交叉补贴，最终获得盈利。 就比如说我们浏览网页过程中会看到各种广告，这些网站可以理解成内容的卖方，浏览网页本身不收费，所以网站不能在我们这些用户身上赚到钱。但广告商想要挖掘我们这些浏览者的潜在价值，所以愿意参与到价值网络中，而网站也利用这一点，实现了盈利。 “正外部性”：第三方付费背后的经济学原理 “正外部性”是经济学术语，即个体的行为对系统中的其他个体产生的正向效应，我们通过一个简单的例子来理解正外部性： 有一些酒吧会写着一块牌子，“女生免费”，为什么酒吧能对女生免费？ 就是因为女生在这个系统里能产生正外部性，她们的正外部性就是吸引付费男生。 这点也是基于第三方付费的商业模式的核心逻辑和问题所在，原因在于在这种商业模式下，第一方与第二方的交易过程也存在潜在的正外部性，而这种外部性是第三方所需要的，这种正外部性就是顾客与企业在市场交易互动关系中形成的顾客价值。 顾客价值包括顾客购买价值、信息价值、口碑价值、知识价值。 其中，顾客购买价值是直接给企业贡献销售额和利润而成为显性价值，一个企业拥有的顾客价值还可能与其它企业共享，就比如信息价值、口碑价值、知识价值，这主要是因为这部分顾客价值的是其他企业的需求所在，这样就使得本企业企业在向顾客提供产品（服务）获取利润的同时，可通过与其它市场（第三方）进行交易获取直接或间接的收益。 案例“四川航空”：第三方付费的魅力 接下来为大家介绍一个案例来体会下第三方付费商业模式的魅力。 大家都去过机场吧，如果你想从机场前往市区方向去，现在有两种选择方案，一种是平均要花几百块车费去搭出租车，一种是选择乘坐机场的商务车。这种车只要人坐满了发车，而且是任何你想去的地方，关键是完全免费，你会选择哪种方式？ 当然，大家肯定都是选第二种吧。 四川航空就是这么做的，它向风行汽车买进150辆休旅车，这么多台车当然是为了要提供上述免费的接送服务四川航空一方面提供的机票是五折优惠，一方面又给乘客提供免费接送服务，这一举措最终为四川航空带来上亿利润。 那么我们不禁要问：免费的车怎么也能给它创造这么高的利润？ 这就是第三方模式下商业模式的魔力。 首先是在汽车来源上，原本是原价一台14。8万人民币的商务车，四川航空要求以9万元的价格购买150台，提供风行汽车的条件是四川航空令司机于载客的途中提供乘客关于这台车子的详细介绍。 简单的说，就是司机在车上帮车商做广告，销售汽车。在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车商的服务。 每一部车可以7名乘客，以每天3趟计算，150辆车，带来的广告受众数是：76365150，超过200万的受众群体，给风行带来的宣传效果非同一般。 另一方面就是司机方面。 想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要当出租车司机，我们都知道从事这行要先缴一笔和轿车差不多费用的份子钱，而且他们只有车子的使用权，却不具有所有权。 四川航空征召了这些人，以一台休旅车17。8万的价钱出售给这些准司机，告诉他们只要每载一个乘客，四川航空还会付给司机25块人民币作为广告收入！ 航空公司立即进帐了1320万人民币：（17。8万9万）X150台车子1320万。 车款立即赚回来了，等于空手得了车还赚了钱。 从四川航空的案例不难看出，基于第三方市场的商业模式就是打造一个平台，让你在上面既能做好人，又能做好事。 模式是要从一个点到一条线再到一个面，再编制一张网，最后形成天罗地网，找更多的人来为自己支付，让核心客户可以实现免费享受服务，最终“利益相关者”能共同获利。 总结起来，第三方市场模式就是拓展网络参与者，在价值网络中引入全新的迥异于原顾客群的新参与者，由他们承载收入源功能。而第三方市场作为一个新增市场往往依赖于原市场，新用户群愿意加盟是因为他们需要挖掘原顾客群的潜在价值。 参考文献 【1】基于价值网络重构的企业商业模式创新（作者：王琴） 【2】基于价值网络视角的商业模式分类研究以现代服务业为例（作者：吴晓波）
从哔哩哔哩看，何为有归属感的产品？谁不想成为英雄？但或许只有虚拟世界里人们才能看见曾经的那个自己，那个追逐梦想的自己。百度贴吧中的海贼王吧说：不管在贴吧的哪个角落，海吧是你坚强的后盾。那么b站给人的感觉则是，不……产品经理周报第26期微信公众号被曝封禁西瓜视频链接；抖音将在早Step1：好看产品动态（1）微信公众号被曝封禁西瓜视频链接腾讯下饭视频则不受影响7月5日，有网友反映，西瓜视频链接被微信公众号封……深度解析：iOS12通知有哪些新功能今年WWDC上，苹果发布的iOS12系统对通知和Siri做出了有史以来最激进的改动，那么我们这篇文章就来讲一下新增的能力！通知分组iOS12引入了全新的通知分组功能……网易云音乐改版“视频化”，能否成为下一个增长点？本文作者将简单地聊聊网易云音乐的增长困局与视频化，enjoy今年3月9日，网易云音乐迎来时隔一年来的5。0大版本更新，此次更新最大的变化当属视频页，本来放在发现页的一个子……拼多多：成为洞见“微信生态”的标杆在高度区块链化的小程序中，有人正走向没落，自然就有人走向王座，三岁而上市的拼多多，只是一个先导。近期，一股互联网企业IPO狂潮席卷而来，其中，最年轻的一颗星要数拼多多了。……信用经济不能只服务借贷还有消费，中国万亿积分市场该如何破局？如何释放中国积分市场潜在的商业价值？如何使商家发放的积分真正实现对自身的反哺？如何促进耗费大量人力物力所构建的积分体系形成良性的生态？提起信用经济，大家第一反应就是借贷。……停车场取货，对零售商履约成本和用户履约需求的影响本文将尝试从电商实体店的履约成本和用户本身的履约需求展开，对停车场自助取货服务做一些分析，从而探讨停车场取货服务对零售业的影响和变化。2017年6月16日，亚马逊斥资13……微信：曾经的“功臣”，如今的“鸡肋”或许在腾讯看来，微信已经成了其拓展其他增值业务的流量入口，但对于大部分用户而言，微信却依旧是一个十分纯粹的沟通软件罢了。微信订阅号改版“信息流”之后，不少网友都认为，这是……浅谈短期民宿房东的构成以及民宿的市场随着共享经济的发展，短期民宿市场也在不断的壮大，它们也时刻在准备迎来行业的爆发。本文主要是结合目前中国短期民宿的现状来谈谈，民宿房东的构成，以及它的市场现状和未来如何发展。……拼多多兴起背后，是被“忽视”的大多数拼多面对消费群体，是被“忽视”的大多数。他们并不想要多么有格调的商品，他们需要的是价格实惠的商品，而拼多多正是切中了这群用户的痛点。生产关系和生产力是相辅相成的，文化作为……SaaS成熟度模型的4个等级SaaS成熟度模型根据是否具有可配置性、高性能、可伸缩可将SaaS成熟度分为四级，每一级都比前一级增加三种特性中的一种。SaaS优势：规模效应SaaS软件相对传统软……“成也地推，败也地推”，线下3C分期消费前景难料？线下3C消费领域之所以出现“一哄而上”到“一哄而散”的局面，归根究底是企业对市场把控力度的不严，而如今回归的场景建设，以及企业所采取的应对措施，将是3C消费领域走向理性与健康发……