9月初，贾跃亭宣布卸任自己一手创办的法拉第未来（FF）的CEO，而把这一职位交给了在传统汽车制造行业有着多年丰富经验的德国人毕福康，自己担任FF首席产品和用户官（CPUO）。
　　近日，毕福康表示，贾跃亭将不再参与公司的融资事务，而由自己全权负责融资相关活动，贾跃亭则将全身心投入到公司的产品和用户体验上。
　　贾跃亭
　　另外，毕福康表示，法拉第未来首款电动车FF91计划在明年9月进行首批交付。首款FF91车型定位为超高端豪华车，售价在20万美元以上，初期都将使用纯手工打造，对标车型为宾利添越Bentayga，由于定位于超高端市场，因此他预计首批交付量大约在“几百台左右”。
　　法拉第未来FF91
　　毕福康表示他接手法拉第未来的最重要的任务就是为量产FF91筹集资金，目前还有数亿美元的资金缺口。毕福康曾明确表示，他们计划在未来12个月内在加州汉福德工厂正式开工生产，而另外两款中低端车型计划将在中国生产，量产时间在两年半以后。
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