SCruise（超级巡航）是凯迪拉克开发的高度自动化的驾驶系统，该系统目前仅配备在CT6车型上，但是在上周的纽约车展上，凯迪拉克发布了搭载SCruise的第二款车型：2020款CT5。
　　凯迪拉克
　　SCruise系统包含了车载相机、雷达、LIDAR地图数据和驾驶员监控系统等组成部分，它能够在高速公路的行驶条件下极大地缓解驾驶员的疲劳和压力。在开启该系统后，驾驶员可以将手脚从方向盘和踏板上移开，这实现了真正意义上的“解放双手”的自动驾驶，当然，监控系统也会确保驾驶员的注意力始终在道路上。
　　凯迪拉克首席工程师BrandonVivian表示将继续升级SCruise系统并为其添加更多功能，这对于该公司未来同特斯拉Autopilot等产品的竞争至关重要。相比之下，目前的SCruise还不能进行车道变更，有时也不能理解车道分流。CT5项目的首席工程师MikeBride也透露该公司了解自身在ADAS技术方面的短板：“我们会继续对系统进行升级，对手们在进步，我们也不能落后。”
　　凯迪拉克的工程师会追踪分析SCruise系统无法正常工作的情况案例。此外，工程师们需要面对的挑战还有让SCruise可以识别路标和交通指示灯，以及具备应对道路施工等复杂情况的能力。
　　凯迪拉克计划从2020年到2021年底每半年推出一款搭载SCruise系统的新车型。

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