在今年的米兰设计周期间，设计工作室Mandalaki和Estrima合作推出了一款概念车，是Estrima的4轮全电动城市车的再生塑料概念版，这款新车使用了80的再生塑料。大多数汽车制造商的概念车通常就只是一种“概念”，在概念车推出之后，要等上好几年才会推向市场，概念车只是体现了最初的设计元素，而Estrima和Mandalaki并不打算这么做，他们预计将在7月份开始销售该款车型。
　　可再生塑料制作概念车
　　Estrima的4轮全电动城市车是一款在欧洲销售的小型双座车，其非常袖珍，只需要摩托车位大小的空间就可以停放，电池组是可拆卸式的，配有轮子和伸缩手柄，车主可以轻松地拔出电池，将它带到家里或者办公室里进行充电。
　　这款概念车的独特之处在于它大量使用了再生塑料：Mandalaki先将塑料废料打成细粉，然后用这些粉末进行模塑生产，制造各种结构部件，Mandalaki还会使用非再生塑料（主要是PVC）构建其剩余部分，该车每次充电续航里程范围可达62英里，最高时速可达40英里小时。
　　使用回收塑料的做法意味着该款车型对环境更为友好，让原本只能成为垃圾的塑料废料再次发挥作用，变成在生活中真正对人们有用的东西，在其7月份正式商业发布之后，Mandalaki和Estrima将专注于下一个挑战，即到2020年底前生产100由再生塑料制成的汽车。

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