保时捷分享了有关其即将推出的全电动Taycan跑车量产版本的更多细节，挪威将会是Taycan非常重要的一个市场。近期关于Taycan跑车产量增加一倍的情况，部分原因他们从预定持有人的反应看到对于这辆车的需求很高，尤其是挪威市场。
　　保时捷Taycan
　　在相关采访中，Weckbach被问及MissionE概念车和Taycan最终量产版本之间的区别。他表示：“这两者将非常的相似，只不过量产版本将会更适合于实际的使用，并且我们必须去优化空气动力设计。比如，出于安全考量，量产版将会配备传统车门，而不是铰链式车门，以获得最轻的重量和易用性。”
　　Weckbach也提及了关于Taycan的外挂选项以及冬季套装的问题，他确认Taycan将不会有外挂拖车的选配，而冬季套装将拥有一个热泵作为选配，“冬季套装的前后座椅都会有加热功能、方向盘加热以及一个热泵将作为选装配备提供。”
　　这位高管还确认了生产版本的另外几个细节：Taycan将拥有一个约90千瓦时的电池组和一个22千瓦功率的车载充电器。”关于车辆的定价他并没有确认，但是他说最终定价将介于保时捷卡宴和帕拉梅拉之间。之前的报道中有显示保时捷的起步价约为85000美元，但是他们将提供几种不同版本的车型。Weckbach证实，只有较高定价的版本会在第一时间上市。
　　保时捷预计将在今年9月揭晓最终的Taycan量产版，发售将于今年年底进行。

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