深化产教融合，政府部门要再添把火

　　笔者所在的中职学校，其汽修实训车间面积大、工位多，地理位置好，但里面的实训设备很是陈旧，几台老掉牙的汽车发动机年年岁岁被汽修班的学生锤锤打打。我校外聘的一汽修实训指导教师，其个人开一家汽修厂，他的汽修设备先进，生意火爆，但场地狭小，多次想与学校进行校企合作。
　　按理说，这样的合作也靠拢《职业学校校企合作促进办法》等文件精神，是一拍即合的好事情。随之而来的问题是，学校出场地、出设施，但双方权、责、利怎样划分，收益怎样入账？这些既是细节问题，也是合作中的重大事项。
　　再比如，我校经过多方考察论证，拟开设3D打印技术专业，也有企业愿意为学校投资提供3D打印技术专业的教学设备，并且对该专业学生提供实习及就业岗位，但企业要向学习该专业的学生收取一定的费用，能不能收费，收多少？没有明晰的政策支持，谁都拿捏不准。
　　于此，虽然有了国家层面上有了《职业学校校企合作促进办法》等政策支持，但在具体的实践中，由于涉及具体学校的情况不同，深层意义上的校企合作往往被搁浅。
　　职业教育是特别注重实践的教育，注重学生的动手操作能力，作为职业教育基本的办学模式，产教融合和校企合作是职业教育改革的突破点，是培养高素质劳动者和技术技能人才的内在要求，也是我们办好职业教育的关键所在。落实好深化产教融合和校企合作等一系列文件，努力践行党的十九大明确提出“深化产教融合、校企合作”的要求，对职业院校的学校管理、教学改革、人才培养模式等，既是一场新的洗礼，也是一项重大的改革和挑战。
　　目前，国家在顶层设计上就深化产教融合和校企合作已作出了科学的安排，其力度之大，方向之明，政策之给力，促使职业教育走向内涵发展给予积极支持，为职业教育带来了新机遇、新天地。但就现实情况来看，按照“行政搭建平台，校企自愿合作，行业指导监督”的政策设计路径，深化产教融合和校企合作，尚需要政府、学校、企业、行业及社会各方力量的积极行动，特别是政府部门更进一步要推动。
　　对西部地区部分职业学校来说，由于区域经济发展水平不高，职业教育发展质量不高，尚未有足够强的优势引进外面的大企业、大公司、大老板，而对本地的小微企业又不感兴趣。其原因多种多样，关键还是思想观念有偏差。深化产教融合和校企合作，职业学校的观念要转变，行政部门的思想观念也需要解放，政府职能要积极转变。长期以来，职业院校的校企合作基本上都是学校与企业间的单独联系，政府部门鲜有参与到校企合作当中，其职能也尚未触及到校企合作。
　　而新时代下，职业教育深化产教融合和校企合作，提高人才培养质量，是《中国制造2025》落地、实现中国梦的重要途径。因此，政府部门在理念上的站位要高，在行动上更要积极加快步伐，认真落实好《关于深化产教融合的若干意见》《职业学校校企合作促进办法》《关于开展职业教育校企深度合作项目建设工作的通知》等一系列文件，深刻认识到深化产教融合和校企合作对于推动社会经济建设的重要作用，积极做好搭建平台，为产教融合和校企合作提供优质服务，支持职业教育发展。深化产教融合和校企合作，不能只喊口号，也要从实际处着手，政府部门理应在政策上更进一步予以有力的支持。比如，在涉及职业院校实训基地的校企共建、共享，资源、利益的分配上，应有较为明确的界定，否则，职业院校及企业都很难把握。