摇着小船去上学不能仅仅是感动

　　2月20日是武汉市中小学开学第一天，早上7点，家住东湖高新区滨湖街青山村的万新建就带着11岁的女儿万雨升往她的学校升华小学赶。跟出来的妈妈杨金蓉则不停地叮嘱两人注意安全。因为，“爸爸要摇着小船送女儿上学”，这样的事情爸爸已坚持两年。（2月21日《楚天都市报》）
　　这是一条让人为之感动的新闻，父母给予孩子最重要的是陪伴，与诸多农村孩子的父母春节之后重返工地，将孩子留守在乡村不一样的是，万雨升的父亲用自己的小船，尽到了父亲的责任，诠释了爱的意义。
　　原先的万雨升上学的路并没有这样遥远，在没有炸掉大堤之前，当地居民多是骑着摩托车和自行车送孩子上学。虽然道路不好走，但是最起码还能“有路可走”，当时距离学校的线路长6公里。而如今大堤被炸掉了，村民需要绕行送孩子上学，单程路线是50公里，孩子上学十分不便，于是这位家长选择了“摇着小船过河送孩子上学”。
　　清澈的湖面，徐徐的湖风，摇曳的小船，女儿的偎依，或是朝阳初露，或是夕阳落幕，这本是一幅充满着无限诗意的风景画。但是，在这画中，却多多少少有那么几分无奈。让每一位孩子都能享受到公平的教育，这是社会责任，然而，一个十来岁的孩子，上学的路却是这样的波折与遥远，怎能不让人为之心伤。
　　由摇着小船上学，再到网红“冰霜男孩”，再到“天梯上学路”，这些故事一次又一次地述说着教育公平之路的艰辛与遥远。
　　也许有人会说，小雨升为什么非要到这所学校去上学，为什么不转学，或是到寄宿制学校读书，非得去遭这份罪呢？细究可知，小雨升家距离最近的另一所小学也有15公里路程，且路况不好，转学后可能需要租房。由于地方政府和教育主管部门需要考虑教育投入的综合效益，将教育资源整合，集中力量办优质学校，而对小规模学校予以撤并，结果，少部分孩子的家距离学校越来越远，类似这样艰辛的上学故事也就时有发生了。
　　教育公平是社会公平的基石，义务教育是社会公共服务体系的重要组成部分，让每一位适龄儿童都能就近入学，享受到优质的教育，是政府的责任，是社会的职责。从经济投入的角度来看，小规模学校或是教学点，无论是办学条件，还是师资力量都是一种相对的浪费。但是，这对于教育服务的对象来说，却是无比重要的，有了家门口的学校，他们就不再为上学的路而发愁，就可以与自己的父母家人呆在一起，享受童年的快乐与幸福。
　　大堤炸了，上学的路断了，如果在万雨升所在的村子，在湖的这一面，能够适时规划一所小学，哪怕是教学点，服务村里的孩子，那么，还有上学路途的遥远与波折吗？孩子和家长的问题不就迎刃而解了吗？
　　前不久，一篇报道让我无比感慨，说日本滋贺县的琵琶湖中有个小浮岛，叫冲岛，岛上的居民不到300人，小学生只有11人，比老师还要少，虽然只有11名小学生，但他们入读的小学却是一所值得所有人羡慕和借鉴的现代化学校，学校各方面资金均由政府提供，校长、老师由政府统一派遣，内部无论环境还是软硬件设施都严格按照公立小学的标准配置，这里的孩子享受着其他地区孩子同样的优质教育资源。这样的教育决策与思路，其实才能真正体现教育公平，才能惠及每一位孩子。
　　刚刚出台的2019年教育部工作要点明确提出，要制订完善乡村学校布局规划和乡村小规模学校办学标准，提高义务教育城乡一体化发展水平，相信随着国家对乡村小规模学校、寄宿制学校、教学点投入的加大与重视，学生上学的路，会越走越宽，越走越平坦。