错误认识一：晚上行驶将前后的雾灯打开更安全。
　　这是一个最容易犯的错误认识，跟这个相同的还有就是改装车的灯光，加一些增亮的装置，以为灯亮了，路面看得更清楚会更安全。但事实并不是这样，因为车前雾灯的光束非常强，晚上行驶的时候打开会影响到对面行驶的车辆看不清道路，影响别人也影响到自己的安全，因此只有在遇到恶劣的天气下才可以使用雾灯。
　　错误认识二：高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶更安全。
　　这个错误新司机最容易犯，因为这样心里感觉上会容易操作一些。但是，无论任何情况下，踩离合器行驶会减少发动机的制动作用，增加汽车的惯性，正确的办法是应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
　　错误认识三：汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离。
　　这不能算是一个完全的错误认识，缩短刹车距离只是ABS的一个作用，ABS最大的作用是在制动时防止轮胎抱死，使车不会因为车轮抱死而方向失控。因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
　　错误认识四：遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他。
　　这个多半发生在一些老司机身上，按喇叭或大灯提示只会增加驾驶不熟练者的紧张情绪，使他更加难以控制汽车，让情况变得更糟。
　　错误认识五：高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险。
　　压到积水确实很危险，但是盲目地踩刹车或猛打方向更危险，遇到这种情况握紧方向盘控制汽车的方向比踩刹车更重要和更安全得多。
　　错误认识六：将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感。
　　这也多半发生在新司机身上，其实不然。正常情况下不影响手脚操控时，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视角更广大，左右眼的余光看到的会更多；二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳；三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。

安全高于一切司机要避免六大错误错误认识一：晚上行驶将前后的雾灯打开更安全。这是一个最容易犯的错误认识，跟这个相同的还有就是改装车的灯光，加一些增亮的装置，以为灯亮了，路面看得更清楚会更安全。但事实并不……车主驾驶小细节开车不能乱穿鞋穿高跟鞋、松糕鞋、拖鞋或者打赤脚，这些不规范的驾驶行为，在平时说起不觉得有什么，可等到真正遇到紧急情况时，麻烦可就大了，所以交通安全法律法规特别对驾驶人员穿什么样的鞋子做出说明……122全国交通安全日夜间会车远光最危险今天是全国交通安全日，主题是“文明交通，告别陋习”。11月30日，省交警总队在微博上发起8种“最让人厌恶的交通陋习”大讨论，76的网友最厌恶夜间会车使用远光灯。省交警总队统计数……汽车启动预热时间多长时间才算合适〔图〕由于冬季寒冷，停放了一晚的汽车在转天使用时肯定不能瞬间运行平稳，汽车启动前需要预热，但是多长时间才是最佳预热时期呢？待水温表正常才行驶一分钟左右或发动机转速表降至怠……驾驶学堂：钢板越厚汽车越安全吗？钢板越厚汽车越安全吗？读者曹先生问：他近期要买车，有朋友建议他买汽车钢板厚的车型，这样开在路上更安全，请问这个观点是否正确？回复：这是大家的误解，汽车安全性问题不能……安全行驶是首要这些开车坏习惯得改改在近日举行的安全巡展上，中国汽车技术研究中心的汽车安全专家向市民们宣传了汽车安全方面的知识。汽车技术研究中心的刘玉光副总工程师对一些错误的驾驶习惯进行了指正。那么，在平时的驾驶……冬季开车有讲究三个小技巧“躲开”静电冬季用车，车主开车时常常会被静电电到。由于引起静电的原因较多，因此要去除车上静电的方法也较为繁多，这里介绍几样简单易上手的方法：三个小技巧“躲开”静电首先，最简单的……开车过弯技巧汇总教你做一个过弯高手拐弯是有技巧的，赛道上的高手通常有5招必备的拐弯基本功。有计划去赛道上体会的车友不妨了解一下这些拐弯的基本功。转弯路线：外侧内侧外侧在转弯时既想要快速通过弯道……准车主必读：如何购车养车才能省钱“这车多少钱？”“油耗高不高？”记者在走访中发现，很多消费者在选购汽车的时候，关注最多的莫过于这些了，因此在购车后都忽视了汽车的日常保养费用。事实上，减少日常用车消耗支出、降低……细数最容易被司机忽视的“超车盲区”跟车超车、超车并行、山路超车容易引发事故都说开车要眼观六路，但很多时候由于路况或其他车辆的原因，车友在超车时视线受到遮挡，出现了盲区，且比较容易引发事故。因此，我们通过咨……正确驾驶告别追尾之不可替代之痛追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车……开夜车步步惊心老司机夜行七经验一、勤换手，副驾不休息：夜间行车必须加快换手频率。通常而言，换手频率是24个小时，但那是白天；夜间行车，一个小时必须换一次手，最长不能超过两个小时；即便有一驾驶员白天休息了很长……