人新，车也新，磨合期是决定车辆今后使用寿命的关键时期。
　　1、拿到新车后，应认真阅读车辆说明书，因为每个汽车厂家对汽车的初始磨合里程、磨合期车速、载重量、机油的使用、挡位的操作等有具体的要求。
　　2、不能高速行驶。国产车一般规定在每小时4070公里以内；进口车一般在最初的1000公里以内，时速不超过最高车速的80，且要求在使用中注意转速表和车速表，都不要超速。
　　3、不能满载运行。最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的7580，进口车不能超过额定载额的90。
　　4、不能跑长途。新车跑长途会造成机件磨损加剧。
　　5、尽量不要紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内尽量不要紧急制动，如有突发状况，可先踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
　　6、要勤换挡，不要长时间使用一个挡位行车。不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶。
　　7、勤观察、勤检查。汽车磨合期中，一定要勤观察、勤检查，发现故障及时排除，要定期做好保养工作，使汽车始终保持良好的技术状态。

底盘改装神来之笔：负压避震汽车在行驶时，肯定无法保证任何时刻都能遇到镜面般平滑的道路。事实上如果世界上所有的道路都平滑如镜，那也不需要轮胎和悬挂了。客观中的路面质量五花八门。有坑坑洼洼也有路面鼓包，所以……兰博基尼Urus撞飞电动车驾驶员，这次谁之过？相比起机动车，电动两轮车更适合在拥挤的城市之中游走穿梭，但是电动车带来便利的同时也改变不了它“肉包铁”的危险性。就在本月6号，江苏省常州市发生了一起令人遗憾的交通事故，一辆兰博……奔驰女车主4年换17个轮胎，女司机：这锅我不背开车在外最怕遇到什么故障？这个问题一提出来，许多老爷第一个想到的就是“爆胎”。上个星期，泰哥就看到了一条让人“捉摸不透”的新闻。有一台奔驰S320车主在短短4年时间里爆胎……扣3分罚200，这4种隐形违章老司机也不能幸免现在喜欢自驾出游的人越来越多，在外发生违章的可能性也大大增加。就像泰哥上周末回浙江老家的时候，在沪昆高速上就吃了两张罚单，都是因为超越在超车道上龟速开车的慢车。像这种只有超车道……开车不舒适？一定是它出了问题！车的诞生，为了出行方便，也为了出行的舒适。随着时代的推进，在追求车辆的安全性的同时，也越来越关注舒适度的高低。开车是否舒适越来越重要，舒适的驾驶环境，将带来美好的驾驶体验。想开……属于老百姓的“超级跑车”十代思域凭什么帅过GTR？“平凡的老百姓”这句话好像已经成为了事实？从很多方面老百姓这个词都是象征着每天的生活平淡无奇且忙忙碌碌的一种生活方式。但是这句话是错的，在日本这个概念错的在“本田宗一郎”眼里这……行人闯红灯被撞死，活该！最严交规来袭！大虎悠在之前的文章里几次提到“支持上海几年前曾经执行过的《沪18条》”。按照当时的《沪18条》之规定，只要是在路上行驶、行走的机动车、非机动车、甚至行人，都有义务无条件服从交通……92号，95号，哪个省？混加真的伤车么？只要您开的不是纯电动的新能源汽车，那么您一定不会没接触过汽油。离开了汽油，汽车就只能在车库里哪里都去不了啦。车主在加油的时候常常会遇到一些问题。比如去哪里加油划算？加哪家的汽油……大众之后，日产也成了骗子！重罚！能造汽车的企业都是大公司吧，通常在我们心目中，大企业应该都是财大气粗，实力雄厚的，不会因为一些小利益而去做偷鸡摸狗的事情。往大了说是大企业通常都很注意企业形象，往小了说是大企业……ABS是防抱死，那EBD又是什么？你车上有么？现代化车辆与几十年前的老爷车最大的区别，在我看来其实就是多了一大堆电子设备。从机械设计角度看的话，其实如今的汽车与几十年前相比，并没有太大本质上的不同。而现代化汽车上的电子系统……跑跑高速，就能清理积碳？省力还不花钱？！积碳由来早就说的很清楚了，积碳分两种：一种叫做“结焦”，是曲轴箱通风系统引起的，曲轴箱通风系统为了曲轴箱内压力不至于过高，会将曲轴箱里滚烫的带着压力的机油蒸汽排放出去，可……“激光照射”防疲劳交警这样做是否合理？“坚持到底就是胜利”坐在副驾的妻子正在鼓励一旁已经连续开车7小时的丈夫，即使如此疲惫不堪的丈夫还是开车撞上一旁的货车。这起事故发生在凌晨时分的沪渝高速上，车祸的起因是司机……