近日，“全国爆胎第一案”在杭州西湖区法院开庭审理，车友对于该事件的关注再次升级。正如原告律师浙联律师事务所戴和平所说，受理这个案子，最终是为了给广大车主讨一个说法中国的交通事故中，有四成是轮胎问题造成的，其中又有70由爆胎引起。而目前的法律对于爆胎责任的认定却几乎是一片空白，汽车和轮胎生产厂家应该对这个问题引起高度重视了。 庭审结果一时难以出来，即使车主胜诉，也不意味着我们以后开车就不会爆胎了。所以大家想得更多的是，遭遇爆胎，如何在尽可能的情况下规避风险，减小损失？有关轮胎对于汽车安全的重要性已被再三强调，笔者将网上热议的一些情况与招数整理在此，希望各类爆胎事故能少些。 当轮胎遇上高温 事件回顾：某年7月7日，福建泉州高速公路泉州段大坪山隧道出口处，一辆大货车因左后轮爆胎导致起火。 同年7月11日中午12点半左右，浙江同三高速公路平苍段发生一起重大爆胎交通事故，一辆往泰顺方向行驶的客运班车行至距苍南城关出口一公里处，发生爆胎翻车事故。当时天气正热，经阳光暴晒，该车突然发生轮胎爆炸。当时司机有意识地把方向盘尽量往右打，客车还是撞上了高速公路防护栏而造成翻车事故，导致大部分乘客受伤。幸好未发生多车相撞。车上20名乘客中9人受重伤，万幸的是经过抢救都脱离了危险。 破解方法：随着气温升高，轮胎温度增高，导致橡胶软化，容易造成爆胎。驾驶员在高速公路上行驶时，应先检查好轮胎气压，同时系好安全带，谨慎驾驶。天气炎热的夏天或长时间行驶时，若发现轮胎气压过高，司机应选择凉爽处停一会儿车，待胎压恢复正常、轮胎温度降低后再行驶。 疾驰汽车突然爆胎 事件回顾：某年7月8日上午8时许，成都市区，一辆疾驰中的白色奥拓车飞过隔离带，冲进慢车道，连环撞伤5名行人。处理事故的交警介绍，司机熊某驾车经过工商银行路段时，突然发生爆胎。车主称，他当时本想踩刹车靠边停车，但心里一慌却踩到了油门。 破解方法：爆胎后司机的第一反应往往是踩刹车，可事实上，如果司机在爆胎时本能地踩了刹车，反而成了“罪过”。发生爆胎时，首先要稳住方向盘，控制好方向；然后就是松开油门，缓缓踩住刹车，慢慢地靠边停下来，然后在车辆后方150米处设置警示标志。事件回顾：某年7月15日早晨，上海，一辆车牌号为沪AD0394的15吨大型平板货车竟然装载了64吨重的钢板，超载327，导致右侧轮胎中轴断裂，右前轮爆胎飞出。 同年7月16日，一辆核载20吨的大型拖拉机载着大量木屑在山东临商公路莘县段行驶时，由于车辆超载严重，两只右后轮胎发生爆炸，致使货物倾撒一地。就在货物倾撒的同时，从后面开过来一辆红色桑塔纳轿车，从天而降的木屑毫不留情地将轿车埋在下面。桑塔纳轿车受损严重，受轻伤的驾驶员打开车窗，从车里爬出。破解方法：因超载而导致的爆胎，责任全在司机身上。很多大货车、大客车的司机为了经济利益或是为了省事，就会超载，从而导致悲剧一而再，再而三地上演。对于汽车超载会导致爆胎这一事实，一些司机意识淡薄，却明知故犯。作为汽车载重的把关人，司机们应该痛定思痛，严格把好载重关，不要让悲剧再次上演。 后轮爆胎，巧用点刹 事件回顾：某年7月5日凌晨1点，一辆半挂货车行驶至浙江台金高速公路往金华方向70公里处时，车辆右后轮突然爆胎，驾驶员立即猛踩刹车。但是由于半挂货车整车较重，车辆还是跑偏了方向，车头撞向高速公路边的护栏，在连续撞断20米长护栏、撞翻30米长隔离网之后，货车一头扎下高速公路路基，侧翻在附近的农田中。 破解方法：行驶途中前轮爆胎情形比较多。遇到这种情况司机千万不要惊慌，双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并踩制动踏板，切记不要踩死刹车。另外避免车头部分承受太大的作用力，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。 如果后轮爆胎，汽车的尾部会有剧烈摇摆。这时需要驾驶人员保持镇定，双手紧握方向盘，保持汽车直线行驶。此外，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要注意不要过分地踩制动踏板。 公交车爆了胎勿慌张 事件回顾：某年7月11日下午，北京一辆103路电车在行至国土资源部门口时，突然发生爆胎，车上的乘客还以为发生爆炸，纷纷下车，几名性急的乘客从车窗跳了？？。乘客下车后，司机很快将空车开走。 同年7月13日上午9点半左右，上海市一辆210路公交车在广中西路靠近万荣路口处突然发生爆胎，6名乘客被爆胎颗粒炸伤，而不明真相的乘客以为发生爆炸，为“保住性命”疯狂地挤下车，导致车内一名9岁女孩被人群挤伤。 破解方法：以上两起同是发生在公交车上的爆胎事故，但是第二起事故却由于乘客的混乱酿成了一出悲剧。当爆胎在人多的地方发生时，大家切记不要慌，应快速有序地撤离事故现场。 中途停车要设警示标志 事件回顾：某年7月8日凌晨2时许，广东茂名至湛江高速公路发生一起特大交通事故，造成三人当场死亡，一人受伤。当时一辆大货车行至收费站约5公里处，怀疑突然爆胎，司机停车进行检修换胎，当检修完毕正准备离开时，一辆同方向行驶的货车未及躲避，“嘭”的一声迎头撞向大货车尾部，车上驾驶室内的三人当场死亡。剧烈碰撞还把前面的货车副驾驶位上一名50多岁的男子撞抛出车外受伤。 破解方法：发生爆胎时，司机应在车辆后方150米处设置警示标志。需要特别注意的是：高速公路上车辆多、车速快，为了确保安全，千万不要自己下车更换轮胎，而是应该拨打高速公路报警求助电话报警，等待施救车辆前来救援。
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