车钥匙启动时“一拧到底”，你是在毁车！

　　汽车启动拢共分几步？
　　答：三步！
　　第一步：把车钥匙掏出来
　　第二步：把车钥匙插进去
　　第三步：使劲儿拧！
　　秃噜噜
　　发动机卒。
　　要知道，插入钥匙直接打火这样的做法，是非常损车的！即使是一键启动，立即打火也会损坏电瓶和发动机，会带来很多安全隐患。
　　那么如何正确用钥匙启动汽车？我们先一起来了解一下车钥匙的四个档到底是什么来历！
　　钥匙能“一拧到底”吗？
　　钥匙孔主要是四个档：
　　第一档：插进去是第一档，LOCK挡，叫锁止挡。只有在这一档上钥匙才可以插进拔出，方向盘也是锁的，不会转动，全车的电路设备全部关闭。仅仅有一个功能可以用，就是防盗警报系统。
　　第二档：然后向右拧，就进入ACC档。它叫附件通电。车内的部分电路是通电的，包括收音机、CD，音响，车灯，还有空调的自然风都是可以正常使用。
　　第三档：再向右拧，第三档叫ON，这个位置是把全车的电路打开，叫准备启动和自检。比如，检查发动机、刹车系统、油泵建立油压，在仪表盘上各种自检灯会亮起，然后等待3秒左右全部熄灭，这就说明自检完毕，车子没有故障，你可以放心发动。如果之后有故障警报灯亮起，就需要及时检查一下故障了。
　　第四档：最后一档叫START，叫做启动档。拧过去后，蓄电池会给火花塞通电，开始打火，发动机喷油系统启动，点燃汽油。然后，发动机就启动正常运转了。但在这一档上，钥匙是不能停留的，会有一个回弹力，再弹回ON档。
　　这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
　　正确启动方式
　　“一气呵成”会造成什么后果呢？
　　如果启动时在其它挡位不作停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
　　你伤害了我，还一笑而过？没门儿！
　　
　　那么到底该如何正确启动呢？慌张的小手静止在拧动的一瞬间，在线等，挺急的。不急，咱们接着往下看！
　　正确启动的方式
　　钥匙启动：
　　正确的启动方式应该是在插入钥匙后，在每一个档位做大概1到2秒的停留，每次停留都能听到设备通电跟油泵起油压的略微呜呜声，在声音消失或10s后，再进入下一档位停顿一下打着车就行了。
　　一键启动：
　　如果是无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源；再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概510秒，让油泵充分建立油压，准备启动。各部位电脑自检完成。
　　那么，每次启动都需要在ON挡位停留吗？
　　一些车辆使用说明书中的启动前注意事项会有这样的指示：点火开关转到ON挡位时，检查仪表指示灯等一些信息，说明此时汽车正在进行自动检查。但不是每次启动前一定都要自检。不过，还是建议大家，到第三档ON档的时候，停留几秒钟，等自检完毕后，再启动。急不了这几秒，耽误不了什么功夫。
　　如果是一次没打着的话，该怎么办呢？
　　如果没能一次启动成功，千万不要一直停留在START挡，一般的说明书会规定不要超过大概10秒左右，因为这样对起动机和电瓶都会造成很大的损伤。这样的做法比“一拧到底”更伤车。
　　PS：钥匙上不要挂过多的重物
　　车钥匙平常要单独放置，不要和其它的钥匙、饰品等挂在一起，否则钥匙插在车上，开车时来回摆动会影响钥匙孔，时间长了钥匙孔缝隙会越来越大，启动车辆容易出现问题的。
　　特别是女司机
　　对不起，我撤回！
　　总结时间
　　下面，小编给大家简单总结一下起步的正确步骤
　　手动档车起步：
　　1、插入车钥匙；
　　2、把离合踩到底、拉手刹、把车钥匙向前扭转到头，听见点火成功就松手；
　　3、送离合至半联动状态，送手刹，踩油门。
　　自动挡车起步：
　　1、踩刹车；
　　2、档位在P档；
　　3、用钥匙点火；
　　4、从P档挂入D档送脚刹和手刹；
　　5、开车走人。
　　看完之后，小编考一下各位女司机
　　（还想找打？）
　　还是那个问题：
　　汽车启动拢共分几步？
　　答：三步！
　　第一步：把钥匙套掏出来！
　　第二步：把钥匙插进去！
　　第三步：老公！快过来帮我！
　　单身狗卒。
　　看完不点赞分享的，来年还是单身狗！
　　我自己先点一个
　　科科