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换胎建议?看完你就不需要人家的建议了!

1月21日 血海塔投稿
  古人云:“诹日者与推命者必相辅而行,而后两者之说始得无蔽。”意为两件事物互相配合,互相补充,缺一不可。
  正如我们的爱车,刹车再好没有靠谱的轮胎配合,也体现不出效果;底盘调教再优异没有靠谱的轮胎配合,还是感受不了底盘的质感。
  “巧妇难为无米之炊”那么如何挑选一款合适自己的轮胎?
  其实轮胎也有自己的个性,你是什么样的性格,决定了你用什么样的胎?
  实用主义者
  公路型轻度越野胎(HT)
  HT轮胎也就是我们常见最普通SUV轮胎,兼顾了轿车胎的舒适,略带一点小小的越野性。它的主要特点就是均衡,尽力做到每个方面的平衡。
  大部分地区几乎可以全年使用,胎面胶设计可以基本满足轮胎在四季不同的气候和路况条件下,保持抓地和排水性能。(东北等特殊地区还是尽量选择雪地胎)
  当然不同轮胎厂商设计的HT轮胎,也有不同的特点,所以我们应该根据自己的追求去选择。
  通常来说,大部分都是日常代步家用为主,我们更应该去注重它的静音性、舒适性、耐磨性。
  小编推荐:
  将军HT5为你提供综合舒适驾乘,操控性能和高里程,为您在城市穿行和郊外冒险保驾护航。封闭式胎肩以及调谐式花纹排布,给你一个安静舒适的旅程;周向花纹沟与大角度斜向花纹沟贯通,让你获得出色的湿地性能;胎肩大块花纹并以3D刀槽链接,给你稳定的操控响应和优异的抓地力,让偶尔想轻度越野的小伙伴,可以毫无顾虑的驶入轻度非铺装路面。
  如果你正好买的是一部SUV,经常在市区上下班通勤,周末偶尔出去郊外踏踏青,钓钓鱼什么的,那么HT5是你不二的选择
  大局主义者
  全路况轮胎(ATSUV越野车)
  越野爱好者使用最广的型号,相对于HT全天候轮胎,AT的胎纹略微粗犷,胎牙的间距比HT略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT全天候轮胎,算是性能最全面的轮胎。
  不过舒适性相对于HT全天候轮胎,还是有较大的差距,所以你一定要认清自己的个性!
  小编推荐:
  将军AT5为你提供强壮的胎体设计,专为全路况打造,同时平衡道路行驶性能,让您在各种路况下都能游刃有余。交错胎肩花纹块和中央大角度花纹块,让你获得出色的牵引力和响应性能;开放式胎肩花纹与中央抓地沟槽联通,给你强劲的泥地抓地力;连通的主沟槽以及小花纹沟槽组成排水系统,让轮胎的湿地性能更加出色。
  如果你喜欢体验“翻山越岭”的自驾快感,那么AT5绝对是你的好伴侣。
  自由主义者
  强劲泥地越野型轮胎(MT)
  与AT轮胎相比,MT的胎壁更加坚强,胎牙更加夸张,胎牙之间的距离明显偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附着力。虽然MT胎在公路行驶的质感很粗糙,但是一旦进入它的领域,立刻让你享受越野的快感。
  狂热越野爱好者必备装备,不仅仅情怀,更是专业和无畏。
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  将军MT5硬派泥地轮胎,超越对手的强劲越野性能,硬朗和激进的设计风格创新保护设计提升轮胎耐用性能。开放式花纹带来泥地、烂路、沙地和石路上的强大牵引力,让你在泥地更在从容;凹形的肩部花纹块,增大相邻花纹块的抓地面,带来额外的肩部抓地力,让你无时不刻感受抓地力。
  如果你是“狂热的”越野迷,想在阿拉善纵情遨游,那么MT5,你不得不拥有。
  节能主义者
  节油轮胎
  节油轮胎主要是靠减少轮胎的滚动摩擦以达到一定省油目的。轮胎里都含有硅成分,理论上来讲,硅含量高的轮胎抓地力就越好,动力损失就会减小,再配合特殊的轮胎花纹,能实现比普通轮胎更好的节油效果。
  现如今油价只涨不跌的态势,这种轮胎超级适合节约小达人。
  小编推荐:
  将军GC5满足家用和商务驾驶的舒适之选。动态的中央花纹和封闭式内侧花纹,让你的行程静音舒适;高弹性基部胶配方,为你提供低滚动阻力和高里程。
  看着自己日益干瘪的钱包,是时候更换节油胎了。
  小小的轮胎,大大的学问,你的性格如何,你选的轮胎也依然会保持你的性格。好了,轮胎推荐就先到这儿,这里要和各位小伙伴强调,轮胎作为整车唯一和地面接触的地方,是车辆行驶安全性最重要的部件没有之一!一定要重视!
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