自动启停注意事项，最后一条必须知道

　　1。坡道情况下避免使用启停系统
　　在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10，上坡坡度超过12，启停系统不会启用。
　　2。无规律走走停停关闭启停系统
　　本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后又被人插位了
　　3。开空调时尽可能不启用启停系统
　　车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。
　　4。低速泊车时停用启停系统
　　大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系统工作，但没人能保证每次泊车都能一次搞掂，挪一两次就是正常，若是新手便可能要前后来回好几次才能停正车辆。本来停车并不是件愉快的事情，若还在向前挪车时，踩深一点刹车就熄火，再启动，必定让心情更糟糕。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分，积碳更加容易集聚，同时尾气污染物增加对身体更加不好。
　　5。启停系统熄火时，不能添加燃油
　　很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。
　　6。亮油灯时建议关闭启停系统
　　无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性，但在亮油表报警灯时车辆不断的启停，只会让你更加心慌。同时不断启停，燃油系统不断重建供油压力，增加燃油泵压力，导致更快过热烧毁。
　　7。涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍
　　通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，万一需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。
　　8。总结
　　以上七个注意事项，是小编对有自动启停车辆的一些总结，可能有些车主说，第2条简直就是乱说，小编要说，自动启停的确是为了堵车时节油而设计的，然则在天朝如此“遵守”交通规则的环境里，被人抢道是否会更加的让心情“火上浇油”一点呢？这也是一种“油”耗啊！