胎噪烦死人,换个轮胎就有用吗?
12月12日 醉殇别投稿 行驶中产生的噪音非常烦人,15万内的车型中,大多数都有这个毛病,这些噪音的来源都有哪些呢?
噪音的来源除发动机外,一般来说有三方面:
1、轮胎与路面的接触(胎噪)
2、砂石侵袭底盘(底盘隔音)
3、气流切过车体(风噪)
如果这三方面都能控制得好,那么车内静音水平将会有大幅度提高。
底盘隔音与风噪抑制与车辆的整体设计与用料息息相关,一般来说很难通过后期改装来进行提升,而胎噪相对简单,换一套静音轮胎是最简单且有效的方法。
胎噪有什么危害?
千万别小看胎噪,胎噪过大会严重影响了车主驾驶环境的舒适度,使乘客有压迫感,加剧晕车现象,出现恶心、头痛、烦闷
胎噪是怎么产生的?
1、是轮胎和地面摩擦导致。这个非常好理解,我们走路都会有摩擦的脚步声,何况一个快速行驶重达几吨的庞然大物汽车呢。
2、是由轮胎花纹导致。不同轮胎花纹中间的缝隙大小不同,而轮胎又是橡胶做的,有一定的柔韧性,在车重和路面挤压之间会有一定程度的变形。在运动的前提下,气流会从缝隙中不断进去,来回摩擦也会有噪音形成。
3、就是和路噪结合在一起,轮胎本就有部分胎噪,加上路面坑洼,各种冲击摩擦之下,有翼子板等部位震动形成共鸣,传递到车内,无限放大。
还有就是在轮胎磨损、胎压不正常的情况下,胎噪都会变大。
胎噪这么烦,有什么解决方法呢?
我们无法改变路面,唯有通过改变轮胎才能获得安静舒适的享受,把普通轮胎更换成经过特殊处理的静音胎,可以说是个“一劳永逸”的做法。
锦湖KL33,是一款定位高性能公路的SUV轮胎,主打静音舒适性,同时在湿地操控方面也有优势。
胎面是水纹状静音设计,胎侧为舒缓跳跃的“音符”设计,接地面更宽、胎面更静音、胎体也更坚固。
采用了多变节距设计,可以减少噪声的产生和传递;多序列细小的沟槽设计能够巩固轮胎的操控性,半刻纹设计则有利于保证湿地操控性。
锦湖KL33适合以城市用SUV车型为主的车型,如奔驰GLK、宝马X5、奥迪Q7等,最大限度的满足城市SUV的高速驾驶乐趣。
综上看来,更换静音轮胎无疑是治标治本的方法,而锦湖KL33是个不错的选择。
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