国庆节必看！回家或自驾游你要知道这些。。

　　9月24日下午，新扬高速泗洪路段发生了一起交通事故。监控画面显示，车辆先是平稳行驶，在毫无预兆的情况下突然撞击中央护栏，导致车辆在路面旋转两圈后，最终停在了应急车道内。据悉，驾驶员李某驾车从山东开往安徽五河，由于疲劳驾驶，造成了这起事故。
　　疲劳驾驶在生活中经常发生，特别是一些远距离运输的货车司机，常常要连续几个小时在路上，从而忽略了疲劳驾驶的危害。
　　那么疲劳驾驶会产生哪些影响呢？
　　驾驶疲劳，是指驾驶员在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。根据《道路交通安全法》，驾车4小时以上就算疲劳驾驶，必须休息20分钟以上之后才可继续驾驶。
　　通常来说，驾驶人疲劳会有一个循序渐进的过程。当驾驶员出现轻微疲劳时，即脖子与肩膀酸软，四肢僵硬等，这时驾驶员会出现换挡不及时的情况；而当出现中度疲劳时，操作会停顿，有时候甚至会忘记；最后驾驶人处于重度疲劳时，那就是困倦到打盹的地步了，驾驶员只能靠下意识操作，严重时就会直接失去对车辆的控制能力。总之，驾驶员疲劳会直接影响驾驶员的判断能力、反应能力和操作能力。
　　驾驶疲劳的成因？
　　引起驾驶疲劳的原因是多方面的。从直接原因来看，是由于驾驶员长时间被固定在座位上，血液不流通所引起的肢体僵硬和疲劳；同时长时间紧盯路面情况所带来的神经和感官疲劳。形成疲劳的一般顺序是：眼睛，颈部、肩部、腰部，其实主要是眼睛、四肢和大脑的疲劳。
　　从间接原因上来讲，则是根据驾驶员本身的生活情况和驾驶时的客观环境因素所引起的。
　　生活情况
　　这个随机性比较大，比如驾驶员精神压力大、前一晚没休息好、身体虚弱、驾驶技术差等。
　　客观环境
　　车内环境：座椅调整不当、轮胎不合适引起的车辆噪音或振动、车内潮湿、通风差。
　　车外环境：道路条件不好、路面情况差；风沙雨雾雪等恶劣天气出行；交通拥堵。
　　运行条件：长时间、长距离行车；车速过快或过慢。
　　除此之外，夏季行车和高速行车更容易产生驾驶疲劳，这是因为夏季天气炎热，车内空气不流通，容易使人感到疲劳，尤其天长夜短使午后极易瞌睡。高速行车，一方面是注意力一直集中使人疲劳，另一方面是道路环境单一、速度稳定，让驾驶员觉得单调而产生困倦感。
　　有哪些预防方法可以避免疲劳驾驶？
　　（1）保证充足的睡眠和良好的饮食习惯。
　　充足的睡眠可以让人保持一个良好的状态，而饮食习惯则是增强驾车时的身体体质。
　　（2）科学安排行车时间，注意劳逸结合。
　　连续驾车时间不得超过4小时，每4小时必须休息20分钟，活动四肢，放松肌肉；夜间行车应由2人轮流驾驶，交替休息。
　　（3）更换噪音少、耐用性高，舒适度好的轮胎，比如马牌MC5。
　　这是因为轮胎的选择会影响车内乘客的舒适度，减缓驾驶疲劳。
　　驾驶人在高速公路行驶时，长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥，容易产生松懈或疲劳。因此，驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下，若感觉有点疲倦或有睡意时不要再继续驾驶，最好立即休息。在此也提醒驾驶人，珍惜生命，疲劳驾驶万万要不得。
　　国庆节将至，不论是回家探亲还是外出旅游，驾驶员不免面临长距离长时间的驾驶行程。在此提醒各位驾驶员，在高速公路上行车时，最好在1个半或2小时内到就近的服务区休息一下，若感觉有点疲倦或有睡意时不要再继续驾驶，最好立即休息。