电子手刹、AUTOHOLD是什么？

　　小编从小就很喜欢汽车，当然也喜欢驾车。年轻时曾有过在野战部队服役的精力，开过北京212也玩过解放141、东风140之类的货车，最后部队升级更换了8吨的东风平头康明斯之后，小编没玩多久就退伍了。那时候的开车才真叫技术活儿：那个连自动挡都没普及的年代，别说什么自动手刹了，就是一个ABS都听起来觉得是“此物只应天上有”一般的高大上存在。那会儿的汽车司机都得努力苦学“点刹”技术，争取早日练出闪闪发光的黄金右脚。至于现在网络上听起来很神秘的什么“跟趾动作”、“降档轰油”、“两脚离合”、“坡起横脚”之类的赛车术语，在我们那个年代的部队里是家常便饭。
　　后来随着时代的发展科技的进步，汽车电子配置越来越丰富，什么诸如“自动头灯、ESP、前车距离自动预警刹车、电子手刹、自动驻车”这些高科技配置也出现在许多新车上。差点没让小编产生自己已经廉颇老矣的错觉，哎
　　几年前电影《头文字D》票房那是一个火爆啊，至今都能够见到这个电影对广大车友的影响：车门上贴的一张张“藤原店”就够说明问题了。电影里可没少出现特技驾驶的示范教程：漂移很简单啦！一把方向，一把手刹，方向反打，美妙弧线就这么妥啦！
　　额，当然也可能是翻入沟里去了
　　正如上面说的，科技的脚步那是一刻都没停下，如今越来越多的车都装备了一种叫做“电子手刹”的东西。而另一些车貌似觉得电子手刹都LOW啦，他们开始搭载一种叫做“AUTOHOLD”的神秘玩意儿。
　　其实电子手刹和机械手刹的制动原理相同，本质上并没有任何区别。最大的区别仅仅只是：传统机械手刹，是靠手柄带动钢丝，钢丝拉动刹车片。而电子手刹其实是靠电机来带动刹车片。手柄变成了按钮，钢丝变成了电线，仅此而已！
　　电子手刹的操作流程和机械手刹也是一模一样的，起步前我们需要手动按下电子手刹按钮，模仿手拉杆下落动作，指示灯灭时表示手刹解除。停好车之后向上扳起电子手刹按钮，模仿手拉杆提起动作，指示灯亮起表示手刹启动。
　　电子手刹系统看起来高大上，但是往往越看起来高大上的东西价格也越贵。这意味着车主需要为此支付更多的银子。况且机械手刹无非就是一个手柄加一条钢丝，结构简单到极致了，一般也不会坏。对于老司机来说，传统机械手刹真心很好用。无非就是一个手柄拉一下和一个按钮按一下而已。这么简单的动作又有谁不会呢？遇到玩车的主，机械手刹还能玩漂移呢！那叫一个安逸这样说来，电子手刹貌似除了看起来高大上之外别无什么实质性的必要啊？
　　等等！
　　刚才不是说了么，老司机觉得机械手刹够好用啦！对啊，是老司机！可不是新手，更不是女司机（额，别骂我哈，身边真的遇到太多太多奇葩女司机了）对于驾驶技术不怎么熟练的驾驶者来说，电子手刹到是很有存在的必要了。不信？看看下面这个搞笑画面吧！别笑！是真的事情！
　　您没看错，就是因为司机忘了释放手刹然后一脚油门直接上路了。尤其是新手司机更是容易犯这样的错。这时候电子手刹就是他们的救星了！大多数的电子手刹系统都有这么一个功能：当驾驶者规范的带好安全带之后，只要轻点油门，手刹就会自动释放，车子正常前进。如果驾驶者忘了系安全带，油门踩到底车子也不会理你！看看，是不是很贴心，是不是很周全？对经常会忘记释放手刹的车主来说，这简直就是“傻瓜照相机”啊！妈妈再也不用担心我出门忘了放手刹了
　　除此之外，电子手刹还有一个传统机械手刹没有的优点：每一次手刹制动的力度都是恒定的。对于传统机械手刹来说要达不到这一要求的。传统手刹的力道全靠手柄控制，手柄太用力拉紧容易伤到钢丝；手柄没有拉紧到位则容易溜车。而电子手刹则全无此类尴尬。
　　到这里，我绝对相信我把电子手刹的来龙去脉说透彻了。
　　你的车子拥有了电子手刹之后，嗯！你对你的车子表示很满意。一个硕大的电子按键让你的车看起来特别有科技感，好像传统手刹的那个手柄怎么看怎么别扭，怎么看怎么LOW。你在想，汽车上怎么就会有这么一个看起来像是远古世界来的丑陋手柄呢？于是你开始整天在人面前得瑟你的新车了。某天你遇到你朋友，他却对你嗤之以鼻：你电子手刹就牛逼哄哄吹上天了？你咋不飞捏？电子手刹算个球？老子的车早就搭载AUTOHOLD啦！AUTOHOLD你懂不懂？那才是最新科技呢！就你这破电子手刹还敢在老子面前得瑟？
　　AUTOHOLD又是什么？没听过啊！世界上居然存在比电子手刹还牛叉的高科技？我的车买来很贵的好哇？！我读书读的少，你不要骗我啊！再说我英文又不好，什么AUTOHOLD听不懂啊！
　　很简单，其实AUTOHOLD并不是一个“东西”。这货仅仅只是一个功能罢了。没想到吧？故事是这样的：人们在研究出电子手刹之后发现，如果频繁的停车，比如等红绿灯或者堵车的时候还是得不断摆弄按钮，那为啥车子不自动启动或者放掉手刹呢？如果完全不需要人手工去操作那岂不是更完美？于是一种不需人为控制的刹车系统就孕育而生自动驻车。不得不说，懒惰使人进步。正如同某个产品的广告的宣传语科技使你更轻松只不过我们通常把这个自动驻车的功能叫做AUTOHOLD。有句话怎么说来着？外来的和尚号念经不是？这年头您还别说，啥东西只要往英文字母上一靠，立马身价就不一样了啊！
　　总结一下就是：AUTOHOLD是电子手刹的PLUS版本（这年头只要你整出点啥新东西，都不忘加上PLUS），更加聪明。拥有AUTOHOLD功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，行车电脑会自动发出指令，命令手刹上紧。之后车辆再起步时，行车电脑探测到油门被你踩下去了，知道这时候车辆即将起步了，手刹就自动解除。所以不需要进行任何操作，给油门直接走人就是了。自从有了自动驻车后，手刹也开始变的聪明了。