GL8是中国两大销量最高MPV之一 中国市场上什么车型卖得最好？这个问题恐怕连非洲的兄弟们都知道了，鼎鼎大名的“五菱宏光”自打2010年开始上市销售后，开启了长达整整8年的销量统治，甚至单月销量都达到过8万辆之多。 而在这位“神车”之后的竞争颇为激烈，在众多的竞争者中有一位非常显眼，它是MPV销量榜前几位中唯一一名不是依靠低廉的售价取得销量神话的车，那就是有着“商务之王”名称的别克GL8。 起售价就达到了二十几万，与MPV销量榜上前几位的车型完全不同，它并不是依靠低廉的售价吸引消费者，而是GL8自己这面金字招牌令人们趋之若鹜，就是这样一款在中国市场卖得热火朝天的车型，又是来自于美国通用汽车旗下的别克品牌，我们却惊讶地发现在美国市场竟没有它的踪迹？ 别克在美国的销量没有我们想象得那么高 我们不禁要问，为何GL8没有在美国市场售卖呢？其实事实并不是这样的，GL8在美国也曾售卖过一段时间，19年前的2000年，上海通用还没有改名为上汽通用时，将第一代GL8引进了国内，引发了商务MPV的热潮，这款车型一炮而红，独特的7座设计，侧滑门加持，加上第二排独立的舒适座椅，成为了各大公司和个体户老板的首选接待车型。 当时国内的汽车市场才刚刚起步，MPV市场几乎就是空白一片，别克GL8的走红也是意料之中的事情，通用惊喜地发现GL8如此受欢迎，于是在2005年将GL8正式国产化，同时推出了一款姊妹车型别克Terraza，并将这款车型返销至美国市场。 然而令通用不曾想到的是，与GL8在中国的大卖不同，这款姊妹车型别克Terraza进入美国后的第一年销量居然未过2万辆，与此相对应的本田奥德赛销量是它的7倍之多，别克Terraza也成为了当年美国媒体评选的“最不畅销车型”之一。 GL8卖得太贵，安全性也不够 为什么GL8的姊妹车型在美国市场会遭遇到滑铁卢？这跟车型自身和整体大环境都有紧密的关系。 2005年的美国市场正在流行一种叫做“全尺寸SUV”的车型，这种少见的车型主要特点为大个头、大排量、大空间，车身长度通常接近或大于5000毫米，是SUV车型家族中最大的一类，比较为人熟知的有奔驰GL450、凯迪拉克凯雷德等。巨大的空间和排量的优势，以及良好的通过性，让GL8这类尺寸的MPV地位比较尴尬。 除了流行趋势问题外，价格也是重中之重，别克品牌过去在美国的定位可不低，一直隐隐压着丰田为代表的日系品牌和大众为代表的德系品牌一筹。在那时一台本田奥德赛售价约为1。5万美金，而一台别克Terraza却要卖到2。8万美金，大多数消费者显然更愿意去选择经济耐用的日系车了。 那GL8的姊妹车是什么时候推出美国市场的呢？销量再差也不至于完全退出吧？压垮别克Terraza的最后一根稻草就是美国的IIHS安全评测机构，别克Terraza的安全性能简直可以用惨不忍睹来形容。 驾驶位A柱直接翻折了过来，假人用被拍成泥来形容也不为过，这个极差的碰撞测试直接让别克Terraza从此退出了美国市场。 中保研全新GL8的碰撞成绩同样惨不忍睹 从美国市场退出之后，别克GL8就彻彻底底成为了一款中国研发、中国设计、中国制造、中国销售的特供国产车型，那么如今进化到第四代的GL8够不够安全了呢？ 从中保研的25小叠面碰撞测试来看，最新款的GL8的A柱仍存在明显变形，侧面碰撞时B柱变形同样明显，车顶隆起严重，这说明碰撞侵入乘员舱的程度也挺厉害。最终GL8的碰撞成绩也仅得到了个“P”（POOL），意味着不及格。 出口美国有可能需要“加料”，增加了成本 由此可见全新的GL8若想返销美国市场，就目前这款在售车型来说仍无法符合美国汽车的安全法规，进不去市场。 那么增加安全性用料之后再去返销美国可行吗？我认为是可行的，通用集团有过先例，那就是别克的另一款SUV车型昂科威，它就是典型的强化后返销美国的车型。“强化后”是什么意思？ 对比之下一目了然，中规版昂科威无论在正面碰撞还是侧面碰撞时都不如美规版本，问题是美规版本也是在中国制造好整车出口过去，这就很有趣了。是上汽通用漠视国人安全，故意造得差吗？人心当真如此险恶？我觉得即对也不对，商人始终是商人，讲究的是效益，并不是说同样的价格卖给美国的就比自家的好。 出口美规版的昂科威在美销量并不好，除开别克这个品牌在美国早已没落的原因外，价格才是决定性因素，美国奥迪Q5的起售价为40900美元，出口过去的昂科威售价却高达42995美元，售价比奥迪还贵2000刀，你说安全能差吗？卖这么贵除了税率外，用料上肯定要比国内好很多，反观国内，通用系车型动不动就来个跳水价，优惠更是往打骨折价靠拢，你说哪儿来的底气呢？
春节回家，跑高速PK走国道，到底哪个更省钱省时？！春节马上就要到了，然而有些人的假期已经开始了，有的人却还在上班，跟羊老湿一样还在上班的举起你们的手来！相信有很大一部分羊友们都是选择自驾回家，你们是选择走高速还是国道回家呢？……不拿生命开玩笑！驾车远行前一定要检查这5个部件！检查轮胎检查内容：轮胎是否有老化、裂纹、鼓包；磨损到了安全线；检查胎压是否正常轮胎有保质期，一般保质期45年左右，过了这个时间橡胶开始老化变质，……如果修车小哥漏检查了这5个部件，千万不要给钱！火花塞这个东西很多车主都不怎么在意，认为反正又没坏那还能多用一年，小小的一个东西，能捅出多大的篓子呢！然则火花塞有故……一分钱不要自己就能轻松解决划痕没几次就能省出iPhone钱开车难免小擦小碰，再小心也没用，因为你不蹭别人也有人来蹭你。你把车端端正正地停在楼下，第二天再下来往往会发现车门上刚刚不知道被哪只皮痒的狗熊蹭出一道崭新的划痕，心情立刻就会爆炸……微课堂总结春节远行前检查一下，2分钟可能换一条生命Q1：长途行驶，出发前爱车应注意哪些问题？该做哪些检查？爆胎之后，怎么搞？A1：出发前一定要注意车辆全方位的检查，有句顺口溜：汽油、机油、水，刹车、喇叭、灯；另外要检查一……为了造出最酷的音响，他们把兰博基尼、法拉利全拆了无论谁听到这样震撼的效果都会被瞬间折服，好戏即将开始。。。。。一起了解一下来自意大利引擎之都的“桌面超跑”系列音响IxoostArtisticAudio……车钥匙启动时“一拧到底”，你是在毁车！汽车启动拢共分几步？答：三步！第一步：把车钥匙掏出来第二步：把车钥匙插进去第三步：使劲儿拧！秃噜噜发动机卒。要知道，插入钥匙直接打火这……买三送一现代名图换锦湖轮胎KH171、买三送一超划算nbsp……超级土豪用24K黄金改装发动机，劳力士做机油盖！牛逼朕要改装，一掷千金。为博美人一笑，屠尽天下又何妨想想我的陪葬战车都要4马力如今我还不改个千匹的玩玩爱妃妲己和我讲这个丰田2JZ非常厉害那就他了，申……车上这6个孔千万别堵！第一个孔最容易堵蓄电池通气孔一般蓄电池的加液塞上都有通气孔。充电时蓄电池内的电解液发生反应而产生大量气体，这些气体会从通气孔排出。如果通气孔被堵塞，产生的气体积聚过多，将会使蓄……又躺枪！5个配置被欧美老司机当宝，我们却不知道有多重要车身稳定系统车身稳定系统的叫法很多，ESP、DSC、VSA等等，但它们都有一个共同的作用，在行车的过程中保证车辆行驶状态的稳定、防止轮胎打滑、同时帮助车辆避免转向不足和转……天窗绝对不是摆设，觉得“鸡肋”那是你不会用！天窗一直是个很有争论点的配置如果说，以前天窗是中高档车的配置那么现在天窗绝对能称得上是大众化配置虽然有天窗的车依然要比没天窗的贵尽管在部分车主眼中，天窗……