日产奇骏裸奔3年后，车主决定给它上了装甲

　　买车3年，总里程也就3万出头，购车时4S店免费送我一套前后保险杠的装饰我都没要，更别说车窗贴膜。那“裸奔”三年后，为什么我会做个底盘装甲呢？
　　先来简单交代一下背景：东风日产奇骏，购于2016年7月，拿车后仅加装了原厂行李架（因为看上去协调一些），剩余的其他任何车品（包括玻璃贴膜、脚垫、各种套、车内装饰件）一律没有。一方面我觉得后期加装的东西不如原厂协调、另外一方面有些改装多少需要拆装，对我来说也是一件麻烦事，所以就不折腾了。
　　那为什么这次还特地跑去做底盘装甲？因为考虑到短期之内没有换车的打算，而这辆奇骏在3年多的时间内除了天窗漏水，并没有发生过其他问题，质量还是比较可靠的。如今“新人”已到“中年”，为了保证在“中年时期”有个稳定的表现，适当的维护加强我觉得还是有必要的。也正巧看到途虎官网上的556元的八瓶装的底盘装甲套装，并且免施工费，就决定尝试下。
　　给底盘上一道额外“保险”
　　底盘装甲最大的功能是“防腐蚀”、“防剐蹭”、和“隔音降噪”，其实针对从三大主要问题，在不少豪华车型上已经从根本上解决了，其实并没有喷涂的必要。但是价位在40万以下的汽车由于成本原因，不会在这些细节上花那么多功夫，那此时额外的一道“保险”就显的有必要了。
　　整个喷涂过程还是十分简便的，提前预约到银都西路店，9点不到店里已经十分忙碌，没有等待直接开上已经提前预留了工位，提前预约好处也在于此。底盘装甲的施工过程并不复杂，首先采用气枪清理底盘；为排气管、发动机、轮胎部位以及地面作保护。
　　随后就是喷涂，待每次喷完之后等待几分钟再继续喷涂，一般2到3遍，根据购买的数量和汽车底盘面积各有不同，而整个施工过程大约不到1小时。另外需要提一下，本次我并没选择在轮拱喷涂，所以不需要拆装轮胎，和保护轮眉和悬挂，因此也省掉不少时间。如果希望把效果做到最好，还是建议把轮胎卸了。
　　我购买的底盘装甲品牌是由车仆专为途虎定制的产品，8瓶总售价556元，并且免施工费，对比其他同类产品价格优势明显，而且产品本身也不差。树脂型的底盘装甲变干的速度也比较快，全部喷涂完后大约1个半到2小时左右就能上路，节省了车主等待的时间。但是完全干透需要一个星期左右，只要注意不要涉水，和用水冲洗即可。
　　喷涂完成，杜绝锈蚀
　　效果怎么样？值不值？这些灵魂拷问是决定不少人下单的关键问题。在还未喷涂时我有自习观察过汽车的底盘，的确有不少水渍和尘土长期粘附，虽然没有导致生锈腐蚀，但长时间来看毕竟不会有好处，而底盘装甲首先杜绝了这些问题。
　　左下：已喷涂；右上：未喷涂
　　随后完全变干，带有一定厚度的底盘装甲确实可以保护金属直接和路面发生碰撞，类似的事情我也遇到过，高速上压到一块铁板，打掉底盘护板上的一个螺丝。现在有了底盘装甲后可以稍稍安心一些。最后至于降噪静音部分，的确有一定的提升但效果并不明显，想要有大幅提升还是建议做一个全车隔音。
　　底盘装甲全部施工完成
　　前面已经说了，对于40万以下的合资或者国产车型，必要的保护可以延长汽车良好的状态。特别在南方地区，雨季时间长，湿度大更容易让汽车底盘变的脆弱，对于这556元的投资我觉得还是有必要的。