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轮胎多长时间换一次

9月13日 牵手手投稿
  轮胎多长时间换一次
  导语:据统计,有46的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70,所以定期更换轮胎尤为重要,那轮胎多长时间换一次呢?下面就由小编来告诉大家吧!
  轮胎多长时间换一次
  一、更换时间:使用年限不超过35年
  由于轮胎的橡胶都有老化期,所以即使车10年只开了1万公里,车胎也需要更换。
  二、行驶里程:一般不要超过610万公里
  不同的轮胎有不同的更换标准,例如米其林195、205等这样的轮胎在不吃胎不偏磨情况下,正常使用6万公里以上没问题,普利司通、倍耐力、固特异等相同规格的轮胎也差不多是这个里程,而宽胎、四驱车的轮胎、开车喜欢急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。
  三、对角更换
  此外,每行驶一万公里,轮胎须对调,对调之后,同时调整胎压。铝合金钢圈更换后,第一次行驶满1000公里,应将钢圈螺帽再度拧紧,破胎发生后也是如此。
  四、特殊需要考虑更换轮胎情况
  1、多次补胎
  一两次的补胎不会影响轮胎的。使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎。当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多的车胎即使补得很好,仍然会增加危险出现的几率。
  2、胎面损耗接近磨损标记
  任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1。6毫米(法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2。4毫米。轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险:当遇上湿滑路面时,胎面没花纹,下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。
  3、轮胎出现裂缝或鼓包等受损
  轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,就应该及时更换。
  4、胎壁被扎
  如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘,轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,几乎无法修补。
  5、轮胎老化
  轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。
  轮胎对于汽车安全的作用相当重要,车主应该将更多的心思花在轮胎养护和检查方面。假如发现轮胎出现需要更换的“信号”,车主一定要重视,该花钱时就花钱,将有问题的轮胎果断更换要知道,只顾着在轮胎上省钱,等于在安全隐患上加码。

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