汽车大灯进水的处理方法
7月27日 阴阳狱投稿 汽车大灯进水的处理方法
据统计,夜间行车发生交通事故中,其实大灯照明效果不佳为事故主要原因之一。大灯进水又是造成大灯照明效果不佳的重要因素。今日小编就给您介绍大灯进水的原因及解决办法。希望能给大家带来帮助!
解决方法:
1、轻微进水
比较轻微的灯内进水情况,大可不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。
2、重度进水
要是严重进水,大灯内部的积水情况足以养鱼。于是笔者将其拆卸,并打开灯罩,晾干后,检查了大灯表面的情况,并未发现有损坏。如果车也是重度进水,需将灯罩拆开,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如发现异常,建议更换大灯后盖密封条和通气管。
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发动机在中、低速运转时抖动比较严重,这说明发动机的气缸中有某些气缸不工作或工作不良,造成发动机运转不平稳而产生抖动。通常造成发动机气缸不工作或工作不良的原因多为点火系统、燃油供给系统工作不良或各气缸的压缩压力不一致等。因为排气管内有较多的白烟排出,并且汽油味很浓,说明可能是进入某个或某几个气缸的汽油太多,造成可燃混合气太浓,燃烧不完全或者根本就不能燃烧。造成这种情况的直接原因很可能是喷油器工作失效,或喷油器控制电路有故障,也可能是某些气缸的火花塞不跳火。
另一情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。怠速时的车身抖动怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:
1。发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2。点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3。油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法:检查油压,必要时更换部件。
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