电动汽车电池种类有哪些

　　电动汽车电池种类有哪些
　　电动汽车节能、环保、无污染，未来将成为汽车发展的必然趋势。那么电动汽车电池种类有哪些呢？下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。
　　电动汽车电池分类
　　电动汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯电动汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池（镍氢电池、镍金属氢化物电池、镍镉电池、镍锌电池）、钠硫电池、钠氯化镍电池、二次锂电池、空气电池等类型。
　　而燃料电池专用于燃料电池电动汽车，可以分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、直接甲醇燃料电池（DMFC）等类型。
　　1、铅酸蓄电池
　　铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源，它也是成熟的电动汽车蓄电池，可靠性好、原材料易得、价格便宜，比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求，但它有两大缺点，一是比能量低，所占的质量和体积太大，且一次充电行驶里程较短，另一个是使用寿命短，使用成本过高。
　　2、镍氢电池
　　镍氢电池属于碱性电池，镍氢电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高，国外生产电动汽车镍蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司，Ovonie现有80Ah和130Ah两种单元电池，其比能量达7580Whkg，循环使用寿命超过600次，这种蓄电池装在几种电动汽车上试用，其中一类车一次充电可行驶345km，有一辆车一年中行驶了8万多公里，由于价格较高，目前尚未大批量生产，国内已开发出55Ah和100Ah单元电池，比能量达65Whkg，功率密度大于800Wkg的镍蓄电池。
　　3、锂离子电池
　　电动汽车锂电池锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其独特的物理和电化学性能，具有广泛的民用和国防应用的前景，其突出的特点是：重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。
　　在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1。6倍，是镍镉电池的4倍，并且人类只开发利用了其理论电量的20～30，开发前景非常光明，同时它是一种真正的绿色环保电池，不会对环境造成污染，是目前最佳的能应用到电动车上的电池，我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池，至今已取得突破性进展，研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。
　　4、钠硫电池
　　钠硫电池比能量高，其理论比能量为760Whkg，实际已大于100Whkg，是铅酸电池的。3～4倍，另外可大电流、高功率放电，其放电电流密度一般可达200～300mAmm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量，再一个是充放电效率高，由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100。
　　钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350，所以，电池工作时需要一定的加热保温，而高温腐蚀严重，电池寿命较短，已有采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题，也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。
　　5、镍镉电池
　　镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池，其比能量可达55Whkg，比功率超过190Wkg，可快速充电，循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4～5倍，它的初期购置成本虽高，但由于其在能量和使用寿命方面的优势，因此其长期的实际使用成本并不高。
　　其缺点是有记忆效应，容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小，须在使用十次左右后，作一次完全充放电，如果已经有了记忆效应，应连续作3～5次完全充放电，以释放记忆，另外镉有毒，使用中要注意做好回收工作，以免镉造成环境污染。