抓准关键1。5公尺，新手倒车入库也能一次到位。。。

　　相较于路抓准关键1。5公尺，新手倒车入库也能一次到位不怕刮到车边停车较为繁琐的步骤，倒车入库只要抓准关键1。5公尺，其实没有想像中困难。
　　先前曾与各位车友分享过路边停车的几项小技巧，相信另一项更让开车新手苦恼的，莫过于倒车入库这档事；事实上，相较于路边停车，倒车入库只要抓准关键的1。5公尺，基本上大多停车格都能够一次到位，现在就让我们一起来看看吧！
　　当然，倒车入库也得评估现场停车状况以及场地大小，适时做出调整，才能够以不变应万变。
　　不过诚如坊间一些停车口诀、心法，仍得视现场状况进行调整；以下笔者便依据不同状况，提供两种不同的倒车入库小技巧。
　　套数一：车辆停放数量较多时
　　第一种是在现场车辆数目较多时，如上图所示，倘若今天我们要把车停在1号位置，这时候就可以将图中3号车设为主要参考点；同样第一步，我们先将车辆垂直停靠在3号车前方，并预留最多不超过1。5公尺的倒车缓冲区。
　　预留缓冲区，是倒车入库时必须优先注意的
　　接着，我们便可以打到R档慢慢后退，倒车时向左侧看出去，假设驾驶座已经对上了3号车的中间点，这时候我们就可以直接将方向盘打到底（打的方向，视停车格在左方或右方）继续倒车；如此一来，就能够在不A到2号车的前提下，轻松停进我们原本设定的停车位置（1号位）。
　　向驾驶座左侧看去，要是已经对到3号车的车头中间点，此时就可以直接将方向盘打到底继续倒车。
　　同时进入停车格，车头已正对正前方时，就可以将方向盘回正，并做细部调整，藉此预留前后左右的下车空间。
　　套数二：车辆停放数量较少时
　　当然有时候，遇到停车格数较少时，并没有套数一的3号车可供参考（如上图所示）；这时候也不用紧张，我们就在原有关键的1。5公尺前提下，以邻车作为主要参考点。
　　维持1。5公尺的缓冲距离都是倒车入库的关键所在喔。
　　同样的在预留好缓冲空间后，就可以开始慢慢倒车；这时候从右侧后视镜看去，只要发现车尾已经与邻车车头重叠三分之一时，就可将方向盘向打到底（打的方向，视停车格在左方或右方）继续倒车。
　　在车尾与邻车车头时重叠近三分之一时，就可以将方向盘打到底了。
　　真的怕抓不准，也可将后座车窗摇下，这样驾驶更容易抓停车角度。
　　同样在进入停车格后，只要车头正对正前方时，就可以将方向盘回正，进行位置的细部调整，是不是很简单呢？
　　值得一提的是，由于汽车前轮主要负责转向工作，因此相较于后轮，车辆向前转弯时的旋转半径，会远比倒车时来的大；也因为如此，透过倒车入库的方式进入比较狭小的停车格时会简单许多；这也是为什么不少停车场都会公告，希望车主停车时能将车头朝外停靠。
　　由于倒车转向时的旋转半径较小，因此多半会建议各位车友以车头朝外、倒车入库的方向停车。