雪天自动挡上坡技巧

　　雪天自动挡上坡技巧
　　在雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。下面是小编帮大家整理的雪天自动挡上坡技巧，仅供参考，大家一起来看看吧。
　　雪天自动挡上坡技巧篇1
　　雪天自动挡车怎么开？
　　1、踩刹车打火挂挡（P到D）松手刹抬脚刹给油起步，你是这样的吗？
　　2、等红灯时踩刹车，绿灯亮松脚刹给油起步，或者踩刹车挂P档，绿灯亮挂D档抬脚刹给油起步，你是这样的吗？
　　3、行驶中一直踩住油门加速深踩减速松抬，你是这样的吗？
　　4、一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制，这是不是你？
　　5、超车的时候，只需深踩油门就ok了，是不？
　　6、行驶结束停车后，挂P档松开脚刹拉上手刹拔钥匙，对不对？
　　握自己打一开始也以为这就是驾驶自动挡汽车正确方式，可是这就错了，下面详细教大家一下。
　　1、启动发动机准备行车时
　　先接通电源（不打着发动机）踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档！更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让档位保持在D挡上。
　　2、加速技巧
　　注意“提前升挡、滞后降挡”特点。
　　踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
　　3、超车时宜用D挡
　　将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去。
　　自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
　　4、爬坡时宜用S挡或手动模式
　　若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式（退后一挡），采用爬坡挡（低挡如2挡3挡等）爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。
　　5、下坡时宜用S挡或手动模式
　　应该采用制动器和手动模式（低挡）交叉使用，减少制动器的磨损。
　　6、市区等拥挤路面时宜用S挡或手动模式2、3挡
　　在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的23挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2档嫌低有点跟不上，上了D挡的3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了D挡2档。
　　7、短距离滑行时
　　需要滑行的时候，用S档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势！
　　8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时20秒内D不动；30秒以上就N挡
　　当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时：用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。
　　9、D挡换挡时机（踩油门升减速时机）
　　每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动挡的换档区间在2000～2500转之间。
　　10、平稳行驶时
　　适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡，目的：相同车速，较低转速。
　　11、手动换挡时机（）
　　M档（手动模式），也就是、档，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S档后，再上推或下推一下，即进入M档（同时运动模式解除），仪表盘由S变为数字；仪表盘。
　　12、各挡之间切换
　　无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。
　　当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
　　13、自动挡转弯时方法
　　比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。
　　上坡弯道对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
　　下坡弯道在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
　　14、自动挡省油秘笈
　　轻加油，轻刹车，早刹车。
　　雪天自动挡上坡技巧篇2
　　1、发动预热几分钟
　　雪天室外温度本身就较低，早上车子在外部“冻”了一晚上，早晨启动的时候非常容易熄火。那么，我们应在启动车子的时候，转到钥匙保持打火位置2秒再松手，然后让车子原地预热几分钟。
　　2、起步要平稳
　　由于冰雪的路面摩擦系数比正常路面要小的多，如果起步过猛，那么很有可能就会出现打滑的现象。手动档的汽车，应挂2档起步，与之配合的是离合器要缓慢松开，油门也要轻踩，待启动后，再换低档就可以。对于自动档的车来说，也应轻踩油门起步。
　　3、慢速、少并线、转大弯
　　雪天开车路滑这是大家都知道的常识，因此，低速行驶是保障安全的必要条件，同时，由于路况不佳以及道路上越来越多的。驾驶经验不足的人，大家在这个时候就要减少并线，尽量保持一车道行驶。还有遇有情况或转弯时提前减速，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
　　4、开雾灯、戴眼镜
　　雪天开车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛。如果长时间雪天驾车，驾驶员最好要佩戴护目镜，同时也保证了驾车的安全。雪天能见度一般都较低，因此在驾车的时候应开启雾灯，保障视线的清晰。
　　5、上坡不换档、下坡忌空档
　　雪天如果遇到需要上坡的路段，那么不要慌张，应平稳低档行驶，千万不要中途换档，也不要跟着前车太近，以防前车溜车。下坡的时候也千万不要空档行驶，应保持好车速，均匀下来。
　　6、点刹雪天最有效
　　雪天最让人头痛的就是刹车的问题，其实，在这里我们教大家一招，那就是采用点刹的办法。也就是，用脚轻踩刹车，但不踩到底，反复轻踩，重复几次，就能有效地把车停稳了。即使开好车，也不好过于依赖高科技，DSC、DTC、ESP，不一定每次都能帮到你。