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自动挡车的知识

10月2日 碎骨族投稿
  关于自动挡车的知识
  自动挡汽车相对于手动挡汽车减少了离合器踏板,不用频繁切换档位,这个开车人带来了不少便捷,如果能正确使用好自动挡,还可以起到省油、减少污染等作用,反之依然
  启动和起步
  在起动发动机自动变速器的汽车,你必须选择在P或N档位的操纵杆,并拉紧手制动或制动踏板。当汽车开始先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后顺利地抬起制动踏板直到车开始缓慢,然后逐渐踩下油门踏板。当汽车启动时还应注意:发动机起动后,汽车起步前,不要步上油门踏板,挂挡,不松开刹车踏板,启动,油门踏板不要太着急步骤,太快,应缓慢踩下。
  平路开车。
  驾驶,可以选择在D挡处理,根据规模和速度,低油门自动换档,而不是“只要D挡已经开始加大油门开度,可以晋升到高档位。“正确的操作速度达到一定值时,做到“关闭油门提前升挡,提前油门降档。”
  斜路行驶的车辆
  一般的小坡道,可与D油门踏板和刹车踏板的下一个档位来控制汽车上下坡速度。在陡峭的山坡上长的情况下,应选择保留控制权,将变速杆从D或LS的齿轮(坡度而定)。这就避免了在D挡上坡,因为高挡自动变速器“循环跳块”(不断减挡,加挡)所造成的电力短缺,自动变速器换挡执行机构磨损加剧,下坡时在S档位或根据L的齿轮可以使用的角色包含发动机的怠速控制车速。
  泥泞的道路
  此时,控制装置,应选择将变速杆从D或LS的齿轮。驾驶模式选择按钮,自动变速器,道路条件的变化,根据驾驶模式,然后手动输入适当的驾驶档位。
  超车
  超车时,节气门开度增大,自动变速器会自动降低一个档位时的迅速增加,汽车的动力有所增加,获得了强大的加速效果。必须加快,以满足要求,应立即松开油门踏板(自动变速器和自动晋升为高挡),为了避免过多的发动机转速和转向高挡执行机构造成太大冲击。移动,如果不超车等紧急情况时,尽量不要踩到油门踏板迅速到底,因为这个自动变速器将“被迫承受”控制,被迫进入低挡自动变速器立即改变,容易使发动机转速过高,造成自动变速器摩擦片的磨损和撕裂和自动变速器油温过高。
  此外,自动变速器的汽车,不能使用N挡滑动,否则,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,但也可能造成高速旋转的齿轮是不充分的润滑和消融。
  换挡
  与操纵杆齿轮选择块驾驶,不要踩下油门踏板,否则,在自动变速器的离合器,制动器损坏。从来没有从D或LS的齿轮的高速齿轮替换的情况下,否则会造成一个强大的发动机制动效果,使较低的换档执行机构更加激烈的摩擦和损伤。因此,应降低速度高速增长,从一个后来改变成低挡。此外,入低挡的变化,没有踏板,金属踏板,否则容易使发动机转速过高,造成自动变速器摩擦片的磨损和撕裂和自动变速器油温过高。
  倒车
  需要扭转,应在汽车完全停止,然后将手柄操纵选举R座齿轮,否则会损坏自动变速器换挡锁执行器或停车机构。如果反向的道路是平坦的,松开刹车踏板和手制动,发动机怠速缓慢没有油门踏板上一步需要的反向。如果倒车的步骤或其他障碍物交叉,要慢慢踩下油门踏板和制动时间越过的屏障后。
  停车场
  停车时间很短,你可以踩住刹车踏板下的D齿轮停止,松开刹车踏板,可以立即开始,但要注意刹车踏板不能有松动,否则汽车将出现蠕动,可能碰上前面的车。停车时间稍长,在D挡可以踩住刹车踏板下同时,拉紧手制动。如果时间更长,最好是选择在N挡齿轮控制手柄,并拉紧手制动并松开刹车踏板,以免造成自动变速器油温过高和时间过长而使制动,由于刹车灯消耗太多的电池电量。另外,当你从福州驾校培训了专业技能,懂得了福州学车知识,你就可以去福州考驾照获得安全行驶的权力了。不要让发动机长时间N系列闲置,否则会因为血液循环不良造成的自动变速箱油温度。因此,如果不希望关掉引擎,最好是在这一步的油门踏板数次,使油可以通过冷却器循环油的温度降下来。车停了下来,应该踩住刹车踏板,换档杆在P控制装置,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,发动机熄火

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