轮胎吃胎的解决办法
2月6日 蚀肉堂投稿 轮胎吃胎的解决办法
相信不少人都听过车子每走一段距离就要进行一下轮胎的换位吧?一般车辆每行驶5000公里,就需要进行一次轮胎的换位,然而该怎么换?一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好,因为这样能够比较正常地保养轮胎,使轮胎磨损均匀一些,从而延长轮胎的寿命。下面是jy135小编收集整理的轮胎吃胎的解决办法,欢迎阅读。
轮胎吃胎的解决办法
1。调整胎压
要知道轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀的。当胎压过低时,轮胎就会向里弯曲,这就容易导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时,轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以,我们日常要多留意胎压是否处于一个正常状态,一般根据该车规定的胎压充气、放气就可以了。
2。定期做车轮动平衡
由于制造工艺上或者某些外界因素,车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,从而避免“吃胎”现象的发生。
3。定期做四轮定位
四轮定位有着增加行驶安全、增加轮胎使用寿命、减低油耗、减少轮胎磨损(避免吃胎)、降低悬挂部件耗损等作用,所以定期去4S店或者比较专业的修理厂做一下四轮定位还是很有必要的。建议最少每一年做一次或者一万公里做一次。
4。注意轮胎的保养和换位
相信不少人都听过车子每走一段距离就要进行一下轮胎的换位吧?一般车辆每行驶5000公里,就需要进行一次轮胎的换位,然而该怎么换?一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好,因为这样能够比较正常地保养轮胎,使轮胎磨损均匀一些,从而延长轮胎的寿命。
5。检查轮毂螺丝是否松动
轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时,要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝,看是否有松动的。
轮胎吃胎的原因
不同的吃胎现象及吃胎原因
(a)两端胎肩吃胎原因是轮胎气压不足或超载。
(b)胎冠中央吃胎原因是轮胎气压过大。
(c)轮胎外侧吃胎原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。
(d)轮胎内侧吃胎原因前束或外倾角过小。
(e)从轮胎外侧向内侧的羽毛状吃胎原因是前束过大、转向节臂弯曲、左右横拉。
(f)从轮胎内侧向外侧的羽毛状吃胎原因是后束过大、转向节臂弯曲等。杆长度不同等。
(g)胎冠波纹状吃胎,原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、车轮定位偏差大等。
(h)胎冠碟状吃胎,这种胎面一处或多处碟状磨损的原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、车轮定位偏差大、球销有间隙、横拉杆有间隙、车桥弯曲、制动鼓偏心以及急制动、起动、转弯等。
(i)胎冠整周坑状吃胎原因是车轮平衡不好。
(j)锯齿状吃胎,块状花纹轮胎会产生这种吃胎,其主要原因是车轮轴承有间隙、前束不好、负后倾角、车轮动不平衡量大、转弯半径(转弯时左右前轮转角)不好等。
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