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汽车上的物理知识介绍
大家对物理感兴趣吗?相信对汽车感兴趣的朋友不少吧!那对于汽车相关方面的知识了解多少呢?小编在这里整理了一些汽车上的物理知识,希望大家喜欢。
一、声学方面
1汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)这是在声源处减弱噪声。
2为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响,在道旁设置屏障或植树可以在传播过程中减弱噪声。
3喇叭发声:电能机械能。
二、光学方面
1汽车旁的观后镜,交叉路口的观察镜用的都是凸面镜,可以开阔视野。
2汽车在夜间行驶时,车内一般不开灯,这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像,干扰司机正确判断。
3汽车前的挡风玻璃通常都不直立(底盘高大的车除外),这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前,影响司机的判断。
4汽车尾灯灯罩:角反射器可将射来的光线返回,保证后面车辆安全。
5汽车头灯:凹面镜反射原理,近距光灯丝在焦点附近,远距光灯丝在焦点上。
三、力学方面
1汽车的底盘质量都较大,这样可以降低汽车的重心,增加汽车行驶时的稳度。
2汽车的车身设计成流线型,是为了减小汽车行驶时受到的阻力。
3汽车前进的动力地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)。
4汽车在平直路面匀速前进时牵引力与阻力互相平衡,汽车所受重力与地面的支持力平衡。
5汽车拐弯时:司机要打方向盘力是改变物体运动状态的原因;乘客会向拐弯的反方向倾倒由于乘客具有惯性
6汽车急刹车(减速)时,司机踩刹车力是改变物体运动状态的原因;乘客会向车行方向倾倒惯性;司机用较小的力就能刹住车杠杆原理;用力踩刹车增大压力来增大摩擦;急刹车时,车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦。
7不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异这与汽车对路面的压强大小相关。
8汽车的座椅都设计得既宽且大,这样就减小了对坐车人的压强,使人乘坐舒服。
9汽车快速行驶时,车的尾部会形成一个低气压区,这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因。
10交通管理部门要求:小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带这样可以防止惯性的危害;严禁车辆超载不仅仅减小车辆对路面的破坏,还有减小摩擦、惯性等;严禁车辆超速防止急刹车时,因反应距离和制动距离过长而造成车祸
11简单机械的应用:方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮;调速杆,自动开关门装置是杠杆。
12汽车爬坡时要调为低速:由PFv,功率一定时,降低速度,可增大牵引力。
13关于速度路程,时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题。
14认识限速,里程,禁鸣等标志牌,了解其含义。
四、热学方面
1汽车发动机常用柴油机或汽油机它们是内燃机利用内能来做功。
2发动机外装有水套,用循环流动的水帮助发动机散热水的比热容大。
3冬天,为防冻坏水箱,入夜时要排尽水箱中的水防止热胀冷缩的危害。
4小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结。
5刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时,会闻到浓浓的汽油味扩散现象。
6空调车车窗玻璃设计成双层的防止传热。
7环保汽车使用气体燃料,可减小对大气的污染。
五、电学方面
1汽车的发动机常用低压电动机起动:电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的,工作时把电能转化为机械能。
2汽车电动机(汽车电机)常用车载电瓶(蓄电池)供电,汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电,给蓄电池充电。给蓄电池充电时,电能转化为化学能储存起来,此时蓄电池是用电器;用蓄电池给电动机供电时,化学能转化为电能,此时蓄电池才是电源。
3车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电,方便地电能转化为机械能、声能、光能等等。
3油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面,这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上,避免因静电放电而带来灾难。
4车灯发光:电能光能。
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