揭秘！明知“丰田开不坏，大众修不好”，为。。。

　　随着如今汽车制造业的飞速发展，越来越多的家庭都开上了小汽车。而在这些有车一族购买汽车的初期，相信都会遇到这样的一个问题，这便是如何选择一款适合自己的汽车。
　　我们都知道，在如今的汽车市场，无外乎有日系车、德系车、美系车，以及国产车，那么到底哪款车更适合自己呢？
　　在车界也流传着这样一句话，“开不坏的丰田，修不好的大众”，尽管是如此，但在不少消费者买车时，还是依然会优先选择德系车，这是为何？明知“丰田开不坏，大众修不好”，为何还买大众车呢？
　　其实在这句俗语当中，还是隐藏着一个不为人知的大秘密，今天小编就和大家来科普一下！
　　谈起开不坏的丰田，主要还是指丰田普拉多这款车型，尽管在刚上市的时候出现过一点小风波，但依然还是没有影响到该车在国内的销量。在多位普拉多车主表示，这款车还真是结实耐造，完全可以做到“十年无大修”的记录。
　　而对于修不好的大众，其实主要还是指旧款的大众帕萨特B5车型，在这款车研发初期，大众汽车为了更好地吸引国人的购买力，尤其在动力及内饰上进行了不小的升级，但在升级之后，才发现并没有达到可期的效果。
　　比如在B5车型上，发动机漏油情况，各种抖动现象均十分明显，并且无论对该款车型怎么修理，依然还是无法从根本上解决问题，因而也被车主们感到闹心，从此也就落下了修不好的大众名气。
　　从上述的分析中，由此也看得出，并不是每款丰田车都结实耐造且开不坏，也不是所有的大众车型都有修不好的通病。因而在国内汽车市场，当大多数消费者选车的时候，还是会选择大众汽车的原因。
　　另外，作为德系车大众汽车，由于是一家较早进入国内市场的车企，凭借着多年在华积累的销量、口碑，以及经验，而相对于丰田汽车来说，更有着不可逾越先天性条件所致。
　　而作为丰田汽车来说，尽管具有着日系车优越的发动机技术，节油性还行，但是往往由于车身皮薄，高速稳定性不强，以及安全性不足，而被一些国人所抛弃。
　　但是作为德系车大众品牌来说，由于车型种类繁多，加上价格浮动区间大，也就成为了不少消费者日常代步的最佳选择。比如入门级捷达、桑塔纳等车型，在车主们用车、养车方面更具有着诸多的优势。
　　另外，作为大众车型，由于底盘调教的更为扎实，以及车身用料较为厚重，在安全性上更突出一些。
　　而作为丰田汽车的部分车型，尽管造型上更为时尚化，但还是不能取得成熟人士的青睐；而作为大众车型就更显得端庄商务一些，也就使得一些成功人士更为喜爱，比如辉腾、帕萨特等车型。
　　不过话说回来，无论哪个品牌的汽车，也不用在乎“开不坏的丰田，修不好的大众”的说法，无论别人如何的评价，只要个人喜欢就好。
　　对此，大家觉得呢？