我们都知道，作为汽车的发动机来说，足以称得上是汽车心脏部件，而对于汽车发动机技术强不强，不但会影响到汽车的性能问题，还会对汽车的动力及寿命起着主导作用。在不少车企认为，只有把造发动机当作重点来研发，且掌握了发动机核心技术，在造车路上才更能做到逆袭。因而不少车企也早在发动机技术上布局，研发出自己富有特色的发动机产品，比如今天我们要谈论的这3款发动机，也被誉为“最省油”发动机，其中日系发动机有2款，而国产发动机有一款，在车主表示，不愧为国之骄傲啊！ 众所周知，在以前的造车过程中，由于汽车的持有量较少，加上资源较为丰富且实惠，车企们造发动机的同时，只会兼顾到动力性和稳定性。而随着如今石油资源的日益匮乏，以及国内成品油价继续上涨，车企们也才意识到造发动机的同时，做到节油性的意义十分重大。也许在大家的印象当中，只有资源短缺的日系车会注重发动机的节油性，岂不知在国产发动机车企中，也比较重视燃油的经济性，因此，作为国产车企在发动机技术的研发上也不敢落后，更是让国人振奋不已，下面我们一起看看吧！ 第1款：马自达SKYACTIVX发动机 尽管来说，作为马自达车企在众多日系车型中，不算是多么的出色，甚至给人一种十分低调的样子，但作为马自达SKYACTIVX这款引擎，却是出了名的霸气十足。据相关数据显示，这款马自达SKYACTIVX发动机，在燃烧热值效率上达到了47，其燃油利用率可谓是排在世界第1的位置。而对于47的热值效果，其概念相当于油耗接近于丰田油电混合动力车型，其省油性上也是大家有目共睹的。在一些专业的评测机构测量，马自达SKYACTIVX这款发动机的油耗表现惊人，百公里的油耗仅为3。4L，不知不觉成为了发动机技术领头羊地位。 第2款：凯美瑞8代发动机 作为日系车上发动机技术优异的另一款车型，就是在丰田凯美瑞上搭载的8代发动机，而这款发动机，无论在节油性上还是稳定性上，都取得了不错的成绩。也许有人还不清楚，在凯美瑞8代车型还大胆地使用了2。5L大排量发动机，即使如此也毫不影响去发动机的节油性。据说凯美瑞8代发动机的热效率也达到了41，尽管没有马自达SKYACTIVX发动机的热值销量强，但凯美瑞8代发动机，在用户口碑上，以及动力表现上依然十分强势，且它的油耗也十分低，无论是市区路段还是高速上，其油耗表示很出色。 第3款：蓝鲸NE1。5T发动机 当小编谈起长安的蓝鲸NE1。5T发动机时，相信一定有车主朋友感到疑惑，为何一款国产发动机能够担此荣誉呢？而对于长安这款发动机来说，首先，其热值效率仅次于凯美瑞8代发动机，达到了40的热效率；其次，这款发动机的动力也十分强劲，尽管为1。5T排量，但是和同级别的其他3。0L排量发动机相抗衡，而且燃油经济性更高。而作为前一代的长安蓝鲸NE1。4T发动机，还刚荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号，而今天所谈的蓝鲸NE1。5T发动机，还是蓝鲸NE1。4T发动机的升级版，在动力性上更突出，节油性上更明显，在性能上完全可媲美前两款日系发动机。 综上论述，对于这3款汽车发动机，无论是性能表现还是节油性表现上，各方面实力也是很强的，因而也被誉为“最省油”的三款发动机。而当我们民族长安汽车品牌的自研发动机也榜上有名时，大家是否也为之振奋，是不是也有种国之骄傲的感觉呢？大家不妨发表一下自己观点看法！
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