1、对于一些进口高档车来说，质量比较稳定，挑的重要性显得不那么明显。然而对于一些国内生产的中低档车来说，由组装过程中存在较多差异，所以精挑细选就变得非常关键。
　　2、先从外观识起，提车时先从头至尾仔细检查漆面有无暗淡或沙眼，整车漆色喷涂是否均句，车身各线条是否平顺，任何不经意漏掉的小瑕疵都有可能造成今后永久的遗憾。然后坐进驾驶室检查各仪表、灯光、座椅调节是否正常，打开发动机室盖，观察室内各电线、管路走线是否整洁。如果发动机室内很脏，则说明此车已经在库存停放很长时间了，最好另外选择其他车辆，最后就是要起动车辆，进行动态检测了。
　　3、起动时如果发动机抖动得很厉害或起动困难的车辆一定要慎重选择，有些黑心的车贩子会解释说，这是因为车辆在这儿停放的时间太长了，等发动机热了就好起动了。一般停放时间较长的新车确实多少会存在起动困难的表现，但绝对不会很严重，而且一旦起动了一两分钟之内就应恢复稳定，只是怠速偏高而已。热车的发动机运转应平顺、有节奏而且有力，气门等机件无任何异响。
　　4、如果允许动态试车的话，可以挂档慢行一段路，检查各个档位是否清晰，入档应轻松。离合器踏板反弹力适中，不应有生涩感，切合点明确。再有就是蓄电池，有些国产车新车的蓄电池状态不好，一方面有可能是发电机不好，另外可能是蓄电池本身不好。有充电指示表的车可以通过仪表来分析，没有指示仪表的车可以采用多起动几次车，然后过两个小时再起动车测试。若都能顺利发动车辆，说明蓄电池工作状态良好，反之则很可能是蓄电池或发电机有问题。所以只要掌握了上面的这些技巧，存在的问题就可以在提车时避免，省得开回家后再找麻烦。
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